【市場(chǎng)】“智”造出海 中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)軍高端市場(chǎng)
“智”造出海 中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)軍高端市場(chǎng)
三年一屆的美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展（簡(jiǎn)稱“拉展”）11日在拉斯維加斯會(huì)展中心落幕。為期五天的“拉展”吸引了全球110個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2700多家工程機(jī)械類企業(yè)參展，涉及制造、零配、服務(wù)等門(mén)類，其中不乏卡特皮勒、特雷克斯、小松等國(guó)際行業(yè)巨頭。此次，徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山推、國(guó)機(jī)重工等中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)也齊齊亮相，成為展會(huì)上一道靚麗的風(fēng)景。
始于1909年的“拉展”是世界三大工程機(jī)械展之一，與德國(guó)Bauma和法國(guó)Intermat的工程機(jī)械展齊名。今年，中國(guó)共有110多家整機(jī)和零部件企業(yè)參展，為歷年最多。“拉展”主辦方——美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)高級(jí)副總裁尼克·亞克西奇對(duì)越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)參展表示歡迎，并稱贊“中國(guó)‘智’造一次次刷新世界的認(rèn)知”。
展會(huì)期間，在中國(guó)商務(wù)部大力支持下，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)還舉辦了一場(chǎng)“中國(guó)工程機(jī)械品牌宣介會(huì)”，龍頭企業(yè)的“當(dāng)家人”們一同暢言中國(guó)裝備制造業(yè)如何將自主品牌做大做強(qiáng)，進(jìn)軍國(guó)際高端市場(chǎng)。
以“匠心”做大做強(qiáng)自主品牌
占地25萬(wàn)平米的“拉展”現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械品牌的“巨無(wú)霸”們尤為顯眼。在三一重工的展區(qū)，一臺(tái)“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機(jī)吸引了眾人目光，其挖掘機(jī)特技表演更是展會(huì)上當(dāng)之無(wú)愧的亮點(diǎn)；徐工則帶來(lái)了300噸全路面汽車起重機(jī)等14臺(tái)高質(zhì)量產(chǎn)品，其技師還在現(xiàn)場(chǎng)表演操控一臺(tái)XE35U小型無(wú)尾液壓挖掘機(jī)完成了書(shū)法、投籃等表演，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾嘖嘖稱奇；中聯(lián)重科展示了一臺(tái)采用德國(guó)技術(shù)的平頭式塔式起重機(jī)；柳工則推出新品，本次展會(huì)上唯一一臺(tái)垂直起降的裝載機(jī)，等等。這些產(chǎn)品幾乎都符合美國(guó)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
筆者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)遇到英國(guó)《世界高速路》雜志的資深編輯大衛(wèi)?阿米納斯，他說(shuō)，中國(guó)制造依然背負(fù)著“低質(zhì)量、低成本”的印象，但事實(shí)上，從參展的中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品來(lái)看，不少已經(jīng)達(dá)到世界級(jí)水平，甚至有些產(chǎn)品已經(jīng)超越了卡特皮勒這樣的行業(yè)巨頭。
亞克西奇也指出，當(dāng)前，全球裝備制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化和提高效率等方面提出了更高要求，而中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過(guò)多年努力，在逐步占領(lǐng)新興市場(chǎng)的同時(shí)，也開(kāi)始面對(duì)歐美這樣的高端市場(chǎng)發(fā)力。
近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)取得了巨大的成就。中國(guó)已成為世界工程機(jī)械的最大制造基地，也是工程機(jī)械行業(yè)最國(guó)際化的國(guó)家。中國(guó)混凝土機(jī)械處于世界領(lǐng)先水平，移動(dòng)起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、塔式起重機(jī)等產(chǎn)量均居世界第一，還創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。
舉例而言，2012年徐工研制出世界最大的4000噸級(jí)履帶起重機(jī)，2015年三一重工在天津創(chuàng)造了621米的混凝土泵送高度世界紀(jì)錄。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民說(shuō)，堅(jiān)持“工匠精神”是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走向世界級(jí)企業(yè)的必由之路，只有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來(lái)打造我們的企業(yè)和產(chǎn)品，才可以真正走到中高端市場(chǎng)，與國(guó)際一流企業(yè)正面抗衡。三一重工股份有限公司副總裁周萬(wàn)春也認(rèn)為，“爭(zhēng)當(dāng)國(guó)際大企業(yè)，就必須要增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。可以說(shuō)，三一重工在海外投資設(shè)廠的主要目的之一，就是要學(xué)習(xí)別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做強(qiáng)自己。”
談及出海的意義，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王貴清認(rèn)為，“在國(guó)際化融合的大背景下，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走出去，參加世界一流的展覽會(huì)是宣傳自己，讓世界認(rèn)識(shí)中國(guó)工程機(jī)械，認(rèn)識(shí)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)、中國(guó)品牌的最好平臺(tái)和機(jī)會(huì)?！?/span>
創(chuàng)新“智”造開(kāi)拓海外市場(chǎng)
近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)遇到了前所未有的壓力和困難，加上中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)整體上是大而不強(qiáng)，與國(guó)外大型企業(yè)相比在技術(shù)上還存在一定差距，轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫。
為化解市場(chǎng)下行壓力與挑戰(zhàn)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，深度推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略已然成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。但是，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際化進(jìn)程依然處于基礎(chǔ)階段，出口銷售占企業(yè)總銷售30%的企業(yè)少之又少。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊稱，拓展海外市場(chǎng)成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，有序的競(jìng)爭(zhēng)才是行業(yè)良性發(fā)展基礎(chǔ)。
自2008年中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司開(kāi)始，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在海外并購(gòu)的路上不斷闊步前進(jìn)，三一、徐工、濰柴、柳工等企業(yè)紛紛出手，通過(guò)并購(gòu)走捷徑迅速提升自身的技術(shù)和管理水平，并用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)國(guó)際戰(zhàn)略布局。中聯(lián)重科副總裁熊焰明表示，站在貿(mào)易角度講，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口的市場(chǎng)仍然主要是新興國(guó)家，但近些年，我們開(kāi)始用參股或并購(gòu)的方式開(kāi)始進(jìn)軍歐美高端市場(chǎng)。“企業(yè)自己大量在海外投資設(shè)廠，其實(shí)并不是最有效的方式。以我們的戰(zhàn)略分析，首先我們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)積極成立研發(fā)中心，先把先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手，要利用好當(dāng)?shù)氐南冗M(jìn)技術(shù)人才和資源，為我所用?！?/span>
同樣意識(shí)到“智”造的重要性的山東山推工程機(jī)械為了符合歐美高端市場(chǎng)的需求，推出全液壓型推土機(jī)，該產(chǎn)品可以與美國(guó)、日本等同類產(chǎn)品相抗衡。該集團(tuán)下屬的進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理朱志說(shuō)，“進(jìn)入高端市場(chǎng)的意義，一方面，這里是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)，對(duì)于企業(yè)而言可能利潤(rùn)空間更大，另一方面，借助高端市場(chǎng)的影響，可能會(huì)倒逼我們的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。要進(jìn)入這一市場(chǎng)，就必須拿出與之相對(duì)應(yīng)的高質(zhì)量產(chǎn)品。”
具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民營(yíng)企業(yè)山河智能裝備集團(tuán)近年來(lái)打的是“節(jié)能牌”。該集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)何清華指出，我們始終強(qiáng)調(diào)“先導(dǎo)式創(chuàng)新”的模式，有別于“跟隨式創(chuàng)新”?！拔覀兏矣谡f(shuō)，我們的挖掘機(jī)是世界上最節(jié)能的挖掘機(jī)產(chǎn)品，至少20%以上的節(jié)能。自去年開(kāi)始，我們的產(chǎn)品逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。這也是我們對(duì)行業(yè)的與眾不同、差異化貢獻(xiàn)?！?/span>
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”前景十分廣闊?！耙粠б宦贰钡膫ゴ髽?gòu)想已經(jīng)逐步進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，工程機(jī)械作為基礎(chǔ)建設(shè)必不可少的一環(huán)，將在“一帶一路”的建設(shè)中發(fā)揮巨大的作用?！耙粠б宦贰辈季窒碌暮Ｍ馐袌?chǎng)具有極大體量，發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施需要更新?lián)Q代，新興國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)需要新建?？梢灶A(yù)見(jiàn)未來(lái)10年“一帶一路”沿線投資總額將會(huì)超過(guò)7萬(wàn)億美元，根據(jù)工程機(jī)械在施工項(xiàng)目中的成本占比，未來(lái)“一帶一路”建設(shè)將會(huì)給工程機(jī)械企業(yè)帶來(lái)近4千億美元的市場(chǎng)預(yù)期。
在“走出去”的過(guò)程中，機(jī)電商會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)將起到承上啟下的橋梁紐帶作用，以促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易為目的，引導(dǎo)企業(yè)做好行業(yè)自律、創(chuàng)造良好的貿(mào)易環(huán)境，營(yíng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，幫助中國(guó)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，優(yōu)異的產(chǎn)品，優(yōu)秀的品牌“走出去”并且“走進(jìn)去”。
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