4.0時代工程節(jié)的移動互聯(lián)應(yīng)用也在快速發(fā)展，2016年卡特彼勒公布了“智能機(jī)器時代”(Theageofsmartiron)理念，依托創(chuàng)新技術(shù)、發(fā)動機(jī)和零部件之間、設(shè)備之間、機(jī)群之間具有對話能力，整體變得更加智能。
工業(yè)4.0是德國政府在2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會上提出，其理念是將物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)引入制造業(yè)?！斑B接”是工業(yè)4.0的主題詞，涵蓋了所有的設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶，其核心是數(shù)據(jù)。德國4.0核心在于智能工廠應(yīng)用，西門子制造廠(EWA)、寶馬汽車工廠這些所謂的工業(yè)4.0是基于工業(yè)機(jī)器人和數(shù)字化平臺的完美融合實現(xiàn)工廠數(shù)字化和智能化;同時期，美國政府也提出再工業(yè)化、能源互聯(lián)網(wǎng)等口號，發(fā)了以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的一系列現(xiàn)金制造業(yè)計劃。如通用電氣布局“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、IBM的“智慧地球”計劃，思科的“萬物互聯(lián)”計劃等，都表明了以物聯(lián)網(wǎng)為戰(zhàn)略發(fā)展的重點的決心?？梢哉f工業(yè)4.0已經(jīng)成為歐美的普遍共識，開始布局智能工廠、智能產(chǎn)品和產(chǎn)品移動互聯(lián)應(yīng)用。
智能工廠的結(jié)構(gòu)
4.0時代工程節(jié)的移動互聯(lián)應(yīng)用也在快速發(fā)展，2016年卡特彼勒公布了“智能機(jī)器時代”(Theageofsmartiron)理念，依托創(chuàng)新技術(shù)、發(fā)動機(jī)和零部件之間、設(shè)備之間、機(jī)群之間具有對話能力，整體變得更加智能，卡特彼勒把信息與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)管理效率和生產(chǎn)效率，會對整個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)而廣泛的影響。日本的小松公司的“康查士系統(tǒng)”，在電腦、手機(jī)APP、手機(jī)短信做到機(jī)器信息一網(wǎng)打盡，不僅僅有GPS定位功能，通過傳感裝置對于多數(shù)據(jù)信息的采集和處理，并配備APP客戶端，方便客戶隨時隨地查看設(shè)備信息，依靠“康查士系統(tǒng)”采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行多指標(biāo)大數(shù)據(jù)分析，對市場未來去世變化起到了很好的指導(dǎo)作用。工程機(jī)械兩大巨頭依托物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，深入布局智能產(chǎn)品和產(chǎn)品互聯(lián)應(yīng)用，為工程機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)字化和智能化定義方向。
日本小松公司康查士系統(tǒng)KOMTRAX
KOMTRAX國內(nèi)的工程機(jī)械企業(yè)也在不同程度上布局設(shè)備的移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和智能化應(yīng)用，這種應(yīng)用不僅僅是某個產(chǎn)品植入傳感器使其智能化，而是將信息技術(shù)的虛擬空間、設(shè)備的物理空間及物聯(lián)網(wǎng)合為一體。通過工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用，提升工廠生產(chǎn)智能化的水平;通過新型傳感裝置的添加，使設(shè)備更加智能化，從而獲取更多設(shè)備施工環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù);通過設(shè)備的互聯(lián)互通，實現(xiàn)集群化、規(guī)?；芾砗蛻?yīng)用，從而為設(shè)備全數(shù)字化管理和分析奠定一定的基礎(chǔ)。工程機(jī)械的智能、移動互聯(lián)應(yīng)用是產(chǎn)品生產(chǎn)全流程的數(shù)字化、智能化映射，研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后全過程，無論是智能工廠的建設(shè)，智能產(chǎn)品的開發(fā)、移動互聯(lián)的應(yīng)用，最終是全流程的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的采集，通過大數(shù)據(jù)、云平臺的分析，為企業(yè)全方位決策提供數(shù)據(jù)職稱。
中聯(lián)重科開發(fā)的“中聯(lián)e管家”APP
APP目前，工程機(jī)械企業(yè)也面臨很多挑戰(zhàn)，大數(shù)據(jù)企業(yè)依然處于工業(yè)2.0和3.0時代，智能的工廠投入較大，跨越發(fā)展會增加較大成本;其次是智能產(chǎn)品需要智能傳感裝置應(yīng)用，其成本增加和可靠性也是一個長期的過程;再次是我們?nèi)狈榷a(chǎn)品又懂大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的專業(yè)人才;在我國，消費(fèi)領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)走在世界的前列，誕生了想騰訊、阿里巴巴等世界級的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，相信在國家《中國制造2025》戰(zhàn)略指引下，通過工程機(jī)械企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的深入合作和不斷探索，一定會將工程機(jī)械的智能化、移動互聯(lián)應(yīng)用做好，朝著基于中國特色的智能應(yīng)用方向前進(jìn)。
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