摘要:封閉了近1年半時間,原計劃2012年底通車的黃家圩路,為何遲遲不通車?12月7日記者從鼓樓區(qū)征收辦協(xié)調(diào)會上獲悉,黃家圩路之所以還處于封閉狀態(tài),是因為連接和燕路的黃家圩路北段,拆遷工作還未達(dá)成協(xié)議。
黃家圩路南段已修好北段還未修,成“斷頭路”
據(jù)了解,黃家圩路擴(kuò)寬改造工程南起龍蟠路,下穿滬寧鐵路和滬寧城際鐵路后,向北一直延伸到和燕路,全長約980米。黃家圩路南面連接龍蟠路,北面連接和燕路,緊靠南京火車站,處于南京的窗口地區(qū)。
17日,記者來到位于龍蟠路附近的黃家圩路發(fā)現(xiàn),南面路段已經(jīng)修好,而黃家圩北段,靠近紅山創(chuàng)意工廠產(chǎn)業(yè)園一段長約140多米的路段,卻還未開始修。
計劃2012年底通車,拆遷沒談好工程進(jìn)展受阻
鼓樓區(qū)征收辦副主任何云鵬告訴記者,黃家圩路的拓寬改造于2011年3月正式動工,計劃2012年底完成,但因與位于黃家圩路北段的南京工程機(jī)械廠,在拆遷問題上沒有協(xié)商好,所以北段一直拖著還未修。
據(jù)何云鵬介紹,南京工程機(jī)械廠廠區(qū)內(nèi)實際工業(yè)性質(zhì)土地面積32475.76平方米,本次拆遷涉及紅線部分房屋全部拆除,土地面達(dá)到17091.85平方米。按證照性質(zhì)進(jìn)行評估補(bǔ)償,總補(bǔ)償為1.073億元,其中承租人紅山創(chuàng)意園和錦江之星賓館分別補(bǔ)償3318.75萬元和1061.73萬元,屬于工程廠有證房屋補(bǔ)償、土地補(bǔ)償和搬遷停業(yè)補(bǔ)償合計為6357.6萬元。
“現(xiàn)在工程廠要求拆遷補(bǔ)償在原有6357.6萬元上再增加2500萬元到3000萬元,解決廠里的困難和職工問題。但工程廠內(nèi)部困難和職工問題與拆遷問題無關(guān),廠方的要求超出了拆遷政策范圍,并沒有法律依據(jù)。雙方也因此在拆遷問題上遲遲沒有沒達(dá)成一致。房子不拆路就沒法修,工期因為各種原因已前后已拖延過3次了,而且黃家圩路是北站房紅山汽車客用中心的分流道,不能正常修好,不僅影響附近的交通,還會影響到北站房紅山汽車客的啟用。”何云鵬說。
南京工程機(jī)械廠:希望拆遷考慮企業(yè)實際困難
對于要求再增加2500萬元到3000萬元的補(bǔ)償款,協(xié)調(diào)會上,南京機(jī)械廠黨委書記韓善明對此也做了解釋。他說,機(jī)械廠原屬于國有企業(yè),2004年改制成民營企業(yè)時淘汰了部分職工,平時企業(yè)要對下崗職工進(jìn)行補(bǔ)助,到目前為止還有300多位崗職工和退休職工需要企業(yè)托管,這也給企業(yè)增加不少支出。
他還告訴記者,自從2004年機(jī)械廠搬到江寧后,舊廠區(qū)租出去平均每年能收到420萬元的租金,這些租金都被用于下崗職工和退休人員的補(bǔ)助,但拆遷后這些來源就沒有了,企業(yè)位于江寧的廠址,本來2期的廠房就沒錢建,而這會增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
“雖然我們提出的要求確實沒有法律依據(jù),但是政府要考慮企業(yè)的問題”,韓善明說。
協(xié)調(diào)會上,雙方仍未達(dá)成協(xié)議。對此,何云鵬表示,目前,黃家圩路上只有這一處拆遷協(xié)議未達(dá)成,他們希望能盡早和機(jī)械廠達(dá)成協(xié)議,早日將黃家圩路拓寬工程做好。