全球最長(zhǎng)101米泵車(chē)助力湖南第一高樓九龍倉(cāng)建設(shè)
圖中能看到王府井百貨幾個(gè)字，長(zhǎng)沙人民一看就知道，這是九龍倉(cāng)的施工現(xiàn)場(chǎng)。長(zhǎng)沙九龍倉(cāng)國(guó)金中心如今已突破200米，并且每天都在長(zhǎng)高，建成后高達(dá)452米，將是湖南第一高樓。
不過(guò)今天我們的主角不是九龍倉(cāng)，而是圖中這臺(tái)創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄的中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車(chē)。
我們來(lái)看全球最長(zhǎng)臂架101米泵車(chē)的施工案例↓↓↓↓
拍攝的時(shí)間是在2013年7月28日，這臺(tái)獲吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的“全球最長(zhǎng)臂架泵車(chē)”——中聯(lián)重科101米混凝土臂架泵車(chē)在設(shè)計(jì)高度428米的“華中第一高樓”武漢中心大樓全球首秀，讓大家領(lǐng)略了“世界冠軍”的風(fēng)采。
全球最長(zhǎng)101米泵車(chē)武漢中心首秀
從視頻中也可感受到，這臺(tái)101米長(zhǎng)臂架的泵車(chē)正在往80多米高的建筑物上澆筑水泥。雖然泵車(chē)臂架很長(zhǎng)，但卻十分“靈巧”。據(jù)介紹，其澆筑不僅高度可達(dá)100米以上，還可以覆蓋2萬(wàn)平方米的面積?！敖窈?0層及以下建筑只需開(kāi)一臺(tái)混凝土泵車(chē)過(guò)來(lái)就可以完成澆筑，建筑速度將大大提高，建筑質(zhì)量也很有保障?！敝新?lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
101米是中聯(lián)重科相繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列最佳橋長(zhǎng)比泵車(chē)之后，在中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)平臺(tái)上打造的新一代復(fù)合技術(shù)產(chǎn)品。相比通用六橋底盤(pán)80m泵車(chē)，101m在底盤(pán)僅增加1橋的情況下，臂架長(zhǎng)度增加了21米，創(chuàng)造了泵車(chē)設(shè)計(jì)史上的又一項(xiàng)奇跡。成熟的碳纖維臂架結(jié)構(gòu)7節(jié)臂技術(shù)，使泵車(chē)臂架重量減輕40%以上，解決了傳統(tǒng)鋼材臂架疲勞開(kāi)裂的問(wèn)題，使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上；世界上首次將碳纖維技術(shù)油缸應(yīng)用在工程機(jī)械領(lǐng)域，泵車(chē)總重減少15%以上，大大降低了泵車(chē)的維護(hù)難度。
不僅僅是臂架長(zhǎng)度上創(chuàng)造并保持了世界之最，101米配置的高效大排量技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)變扭矩控制專(zhuān)利技術(shù)相結(jié)合，最大泵送排量超過(guò)每小時(shí)245立方米混凝土，燃油消耗降低約10%，中聯(lián)重科也一舉刷新了世界泵送能力最強(qiáng)泵車(chē)的記錄。
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