5月19日，第二屆長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)將在長沙國際會(huì)展中心拉啟大幕。屆時(shí)，三一仍將以最大參展商的身份攜68臺(tái)設(shè)備參展，全方位展示三一的智能科技成果，其中，起重機(jī)產(chǎn)品11臺(tái)。
初夏的藍(lán)天白云下，一臺(tái)臺(tái)“鋼鐵俠”已經(jīng)相繼就位，以最完美的姿態(tài)，釋放力量之美。此次參展的汽車起重機(jī)產(chǎn)品，大多都是新品，多款在讓大家期待已久的型號(hào)都將在這次展會(huì)上亮相。
STC250T5-6
“全新兩室·極致體驗(yàn)”
S A N Y C R A N E
有了“領(lǐng)致”新兩室的加持，這款看似無奇的入門機(jī)型實(shí)際內(nèi)藏玄機(jī)。轎車化的設(shè)計(jì)理念，主流前沿科技的運(yùn)用，隔著屏幕都能感受到“安全、舒適、科技”。全伸主臂42.5m，基本臂最大起重力矩1191kN·m，毫不遜色的起重性能和澎湃的動(dòng)力，讓它擁有了極致的駕控體驗(yàn)。
STC250BEV
“綠色節(jié)能·智能科技”
S A N Y C R A N E
這是全世界第一款可上牌的純電動(dòng)汽車起重機(jī)，STC250BEV與傳統(tǒng)的25噸起重機(jī)相比，在多個(gè)方面都有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。它全伸臂長43.5m，最大爬坡度40%，配備智能AI管理，支持多種充電方式，還可實(shí)現(xiàn)邊充電邊持續(xù)作業(yè)的需求，續(xù)航里程可達(dá)170km，作業(yè)時(shí)間超20h。
“真五橋性價(jià)比之王”
S A N Y C R A N E
吊裝人的需求其實(shí)很簡單，無非就是經(jīng)濟(jì)、舒適、性能強(qiáng)，而這款車恰好都能滿足?；颈圩畲笃鹬亓?028 kN·m，全配重38.5t，可后移550mm?？蓴y帶27.5t配重進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足80%的工況需求。真正的五橋機(jī)型，泥濘坑路也如履平地。
SAC4000T7
“六橋雙發(fā)·全智全能”
S A N Y C R A N E
它明明可以靠顏值，卻偏偏實(shí)力爆表。全伸主臂80m，搭配塔臂最長可達(dá)145m，7種不同工況組合，再復(fù)雜的工況，它也能輕松拿下。上下車分別搭載205kw、480kw發(fā)動(dòng)機(jī)，凱斯蘭重載車橋，可實(shí)現(xiàn)三驅(qū)與四驅(qū)的自由切換。配重可變位715mm，八種配重組合均可實(shí)現(xiàn)遙控自拆卸。只有這樣的組合，才配得上這車強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
SAC16000S
“風(fēng)電吊裝特種兵”
S A N Y C R A N E
SAC16000S是風(fēng)機(jī)吊裝領(lǐng)域的特種兵，伸縮臂長度80.1m，最長副臂66m，可滿足4MW及以下風(fēng)機(jī)安裝的要求。匹配全面故障診斷系統(tǒng)、首創(chuàng)恒壓恒流輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、可智能鎖定的多模式油氣懸掛系統(tǒng)等，既孔武有力，又頭腦靈活。
SRC1100T
“吊載強(qiáng)悍·靈敏高效”
S A N Y C R A N E
這款設(shè)備在去年的寶馬展上給了我們很大的驚喜。最大起重力矩3090 kN·m，液壓插拔銷回轉(zhuǎn)取代人力，液電輔助收展單人操作15分鐘內(nèi)即可完成。搭檔60o虛擬墻設(shè)定，吊載作業(yè)速度分檔，更有遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)進(jìn)行輔助。
這些新產(chǎn)品、新技術(shù)，在現(xiàn)場(chǎng)將有怎樣精彩的表現(xiàn)？將成為這次展覽會(huì)的重點(diǎn)看點(diǎn)之一。三一起重機(jī)鋼鐵軍團(tuán)，將在來自世界各地的專業(yè)觀眾面前，展示出獨(dú)有的激情與魅力。
更多驚喜，歡迎大家蒞臨長沙國際會(huì)展中心S02展區(qū)。
5月19日-22日，我們不見不散。
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