摘要:中國鐵建重工集團成功研制全球首臺煤礦斜井掘進機
鐵建重工全球首臺煤礦斜井TBM下線儀式
2013年8月3日上午,由中國鐵建重工集團與神華集團聯(lián)合研發(fā),擁有完全自主知識產權的全球首臺長距離、大坡度煤礦斜井專用掘進機(TBM),在湖南長沙中國鐵建重工集團順利下線。它的研制成功,填補了全斷面隧道掘進機在煤礦斜井建設領域的應用空白,標志著我國在大型高端裝備制造領域協(xié)同創(chuàng)新取得重大突破。
據(jù)了解,傳統(tǒng)的煤礦建井方法不僅速度慢,而且安全系數(shù)低。而采用這種專用的煤礦掘進機(TBM)開挖斜井,具有安全、快速、優(yōu)質和環(huán)保等優(yōu)點。其關鍵設備系統(tǒng)進行了防爆設計,具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統(tǒng)等功能,能確保煤礦斜井施工安全可靠。
全球首臺煤礦斜井掘進機(TBM)產品
這種煤礦斜井掘進機(TBM)開挖直徑7.62米,總長238米,總重超過1200噸,集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能于一體。設備還同時具有盾構和TBM兩種模式,通過模式的快速轉換,能夠適應軟巖、硬巖和復合地層等不同復雜地質地貌的開挖掘進作業(yè)。首臺掘進機(TBM)將正式應用于神華內蒙新街臺格廟礦區(qū)的斜井施工作業(yè)。
神華內蒙新街臺格廟礦區(qū)是國家重點開發(fā)項目,資源儲量約130億噸,為規(guī)劃建設年產億噸級煤的現(xiàn)代化礦區(qū)。如果采用傳統(tǒng)的煤礦斜井施工工法,每天只能掘進不到10米,而采用這種先進的煤礦斜井掘進機(TBM),每天可掘進30米以上。
中國鐵建重工集團依托國家科技支撐計劃“盾構施工煤礦長距離斜井關鍵技術研究與示范”、國家863計劃“大直徑全斷面硬巖掘進機關鍵技術研究及應用”和湖南省戰(zhàn)略新興產業(yè)科技攻關計劃“長距離大坡度斜井TBM關鍵技術研究”等項目支持,結合試驗工程地質條件開展關鍵技術研究和科技攻關,針對煤礦斜井“深埋超長、連續(xù)下坡、富水高壓、地層多變”等特點和技術難點,量身定做了具有TBM和盾構雙模式功能的全斷面隧道掘進機,以全新的施工工法,滿足煤礦礦井建設安全、環(huán)保、快速的要求。它將徹底改變我國乃至世界煤礦礦井建設的傳統(tǒng)模式,推動煤礦建井技術升級,是煤礦產業(yè)的一項革命性變革。
“十二五”期間,我國煤礦建設領域將重點建設特大型礦井,打造一批技術領先、安全高效、綠色環(huán)保、節(jié)能減排、本質安全、和諧發(fā)展的現(xiàn)代化億噸級礦區(qū),而斜井建設是提升礦區(qū)煤炭產能的重要手段,長距離、大坡度煤礦斜井雙模式TBM掘進機在煤礦建設中的運用,標志著我國現(xiàn)代化隧道施工裝備已經達到世界領先水平,這對于我國高端裝備制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展具有里程碑的意義。