摘要:今年上半年,工程機械行業(yè)不僅市場銷量未好轉(zhuǎn),一直以來被看好的出口情況,也在日益慘淡。國際化作為中國工程機械必走之路,卻在今年遇到了瓶頸,在以后行業(yè)發(fā)展中,可謂是到路漫漫,前方任重道遠。
今年上半年,工程機械行業(yè)不僅市場銷量未好轉(zhuǎn),一直以來被看好的出口情況,也在日益慘淡。據(jù)了解,今年1-6月,我國工程機械產(chǎn)品進出口89.01億美元,同比下降27.72%。其中,出口72.91億美元,同比下降19.05%,低于全國機電產(chǎn)品出口增長幅度29.94個百分點,占全國機電產(chǎn)品出口總額的0.012%。國際化作為中國工程機械必走之路,卻在今年遇到了瓶頸,在以后行業(yè)發(fā)展中,可謂是到路漫漫,前方任重道遠。
配套件核心技術(shù)低
工程機械出口包括整機和配套件兩部分。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,上半年,工程機械整機出口金額為61.42億美元,同比增長1.76%;配套件出口11.47億美元,同比下滑61.36%,造成工程機械行業(yè)整體出口下降19.05%。另外,平地機,壓路機,起重機,大馬力推土機出口出現(xiàn)明顯下滑;輪胎式自推進起重機,挖泥船,大于100噸全路面起重機,履帶式挖掘機出口的高速增長才保證了主機出口略有增長。
高技術(shù)特種設(shè)備正逐步被國外客戶接受,工程機械出口下滑受限于傳統(tǒng)配套件技術(shù)含量較低。好在,行業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)意識到技術(shù)提升的重要性。未來,我國工程機械各大企業(yè)將會提升配套件技術(shù)水平,并進入加速軌道為我國參與國際競爭奠定基礎(chǔ)。“重主機輕部件”的現(xiàn)狀若在不久的將來改變,出口將再次回升。
工程機械巨頭堅持不變走國際化路線
國際化早已成為工程機械發(fā)展的重要路線。作為工程機械的領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián),三一,徐工等企業(yè)一直在重視海外市場,不斷打開世界之窗。雖然近期,整個行業(yè)出口走下滑路,但是這些巨頭企業(yè)堅持走國際化之路,收獲相當豐富。
根據(jù)徐工機械發(fā)布的中報:上半年,徐工公司出口總額及主導產(chǎn)品出口額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)前茅,并在一些海外熱點區(qū)域市場實現(xiàn)突破性進展;2013年上半年三一公司國際化依然呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭,實現(xiàn)國際銷售收入54.39億元,較去年同期增長66.5%,占公司銷售收入總額的比重高達24.6%。其中,三一美國較去年同期增長55.8%;三一亞太較去年同期增長90.1%;整合后的普茨邁斯特銷售26.6億元,同比實現(xiàn)較快增長;中聯(lián)重科混凝土泵車、攪拌站等產(chǎn)品首次進入泰國、智利、哥斯達黎加、厄瓜多爾等國家,針對東南亞市場的需求特點開發(fā)了系列小噸位履帶起重機,廣泛應用于新加坡、馬來西亞、越南、香港等地區(qū)的城市基礎(chǔ)施工和多功能吊裝等。這些巨頭企業(yè)的在海外市場的成功收獲,意味著未來將引領(lǐng)行業(yè)在國際化發(fā)展之路將打放光彩。
行業(yè)專家表示,國際化的道路必然是需要新鮮血液來開辟的。這使中國的工程機械企業(yè),要擺脫“中國傳統(tǒng)制造”的枷鎖,加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā),讓新版“中國制造”被世界所接受。工程機械的國際化趨勢如箭在弦上,這條道路想要走的更加長遠,還得看“中國創(chuàng)造”的爆發(fā)力。