隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，經(jīng)濟(jì)林成為農(nóng)民致富的又一重要途徑，隨著種植面積的不斷擴(kuò)大及勞動(dòng)力成本的節(jié)節(jié)攀升，適合果園作業(yè)的
機(jī)械炙手可熱。而目前國(guó)內(nèi)只有運(yùn)想重工研制開發(fā)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)GTZZ16型多功能果園作業(yè)機(jī)。國(guó)外果園機(jī)具多趨向于專機(jī)專用，功能單一，且多為輪式，行走不夠平穩(wěn)。故一臺(tái)作業(yè)效率高，輕巧便捷，功能齊全的果園機(jī)械必定能夠在一定程度上緩解這一矛盾。因此履帶式多功能果園作業(yè)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。
履帶式多功能果園
作業(yè)平臺(tái)是針對(duì)大宗果樹田間作業(yè)開發(fā)，采用雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可無(wú)級(jí)變速。因整車采用液壓傳動(dòng)，使得車輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輕便，能很好的適應(yīng)果園內(nèi)的作業(yè)環(huán)境。整機(jī)由單缸柴油機(jī)、機(jī)械式減速箱、液壓控制系統(tǒng)、液壓驅(qū)動(dòng)底盤、
升降平臺(tái)及后懸掛裝置等組成。配備有 12.13KW 單缸柴油機(jī)，動(dòng)力經(jīng)機(jī)械式減速箱傳至液壓泵，由
液壓泵提供傳動(dòng)和控制用液壓油。
整個(gè)控制系統(tǒng)由電氣和電液元件組成，前者包括電源和控制箱，后者包括液壓馬達(dá)、插裝式電磁閥組、散熱器、油箱和液壓管路。插裝式液壓閥組用于控制機(jī)器的行走、速度調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)彎、后懸掛機(jī)具和作業(yè)平臺(tái)的升降。整車能遙控，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
因液壓閥組是核心部件，其性能直接影響整車工作狀態(tài)。要提高作業(yè)平臺(tái)負(fù)載剛性、降低發(fā)熱量，僅從機(jī)械傳動(dòng)方面入手，很多高空作業(yè)平臺(tái)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)。須從液壓閥組的綜合性能出發(fā)，通過(guò)對(duì)閥性能進(jìn)行模擬測(cè)試，分析其在工作過(guò)程中出現(xiàn)的噪聲、振動(dòng)、壓降等產(chǎn)生的原因，然后進(jìn)行優(yōu)化，從而提高閥組綜合性能。因此，運(yùn)想重工對(duì)果園高空作業(yè)機(jī)的成功研發(fā)制造，是國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的一個(gè)新的突破。
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