8月26日，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)通知稱(chēng)，要進(jìn)一步完善西部大開(kāi)發(fā)政策措施，研究制定向西開(kāi)放政策性文件，進(jìn)一步加大對(duì)西部地區(qū)均衡性轉(zhuǎn)移支付力度。除了政策的傾斜，還將有更為直接的“真金白銀”的支持。中央設(shè)立西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金，加強(qiáng)重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。同時(shí)，加快推進(jìn)西部地區(qū)對(duì)外聯(lián)系通道、區(qū)域開(kāi)發(fā)性鐵路建設(shè)。
西部地區(qū)作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)的新陣地，他的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)牽動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀的改觀，或者說(shuō)的更加直觀些，“哪里有建設(shè)，哪里就有工程機(jī)械”。
而工程機(jī)械深入西部地區(qū)的表現(xiàn)也是方方面面的。在水利工程建設(shè)方面，財(cái)政部下?lián)苤醒胨ㄔO(shè)基金12.45億元，用于支持中西部地區(qū)、貧困地區(qū)縣級(jí)國(guó)有公益性水利工程的維修養(yǎng)護(hù)。
實(shí)際上，在基建方面，中央政府對(duì)西部的側(cè)重也是顯而易見(jiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工22項(xiàng)重點(diǎn)工程，投資總規(guī)模為5778億元。2000年-2012年，西部大開(kāi)發(fā)累計(jì)新開(kāi)工重點(diǎn)工程187項(xiàng)，投資總規(guī)模3.68萬(wàn)億元。
此外，到2020年西藏將力爭(zhēng)完成公路建設(shè)投資2000億元，全區(qū)公路總里程突破11萬(wàn)公里，一級(jí)及以上公路里程超過(guò)1200公里。這些動(dòng)作都足以表明，隨著西部建設(shè)的陸續(xù)展開(kāi)，工程機(jī)械行業(yè)在中國(guó)西部或大有可為。
誠(chéng)然，工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇并非能夠一勞永逸，西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)雖然能夠帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)短暫的“回升跡象”，但是偌大的行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展，是需要各個(gè)方面的全面提升來(lái)實(shí)現(xiàn)的，比如適時(shí)的拓展海外市場(chǎng)，拉動(dòng)內(nèi)需等等。所以，多方面的尋求出路，是每一個(gè)工程機(jī)械企業(yè)為之奮斗的目標(biāo)。
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