日前召開的廣西交通運輸工作會議透露，2015年廣西將重點優(yōu)化投資結構，完善交通基礎設施網絡布局，其中計劃建成梧州至貴港、來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣5條高速公路，加大與東盟在航線、公路等方面互聯(lián)互通力度，融入“一帶一路”建設。
據介紹，2014年廣西交通建設完成投資687億元，其中公路595億元、水運92億元。此次會議提出，2015年，廣西交通運輸工作將重點優(yōu)化投資結構，完善交通基礎設施網絡布局。公路方面，將加快縣縣通高速公路建設，爭取新增高速公路里程597公里，計劃新開工貴港至隆安、樂業(yè)至百色、南寧至欽州至防城港段改擴建、崇左至水口4條高速公路，爭取新開工荔浦至玉林高速公路，加快桂林至三江、貴港至合浦等15條續(xù)建高速公路建設進度，計劃建成梧州至貴港、來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣5條高速公路，力爭岑溪至水汶高速公路主體建成，力爭新建成一、二級公路1000公里以上，具備條件的建制村全部通瀝青(水泥)路。
同時，廣西將更加主動地融入“一帶一路”建設，加大力度推進與東盟國家港口、陸路、航空以及信息網絡等基礎設施的互聯(lián)互通。包括，重點建設一批北部灣港深水航道、深水泊位，增開北部灣港至東盟國家的班輪航線；加快南寧一新加坡經濟走廊建設，推動憑祥一諒山一河內、東興一芒街一下龍等公路項目等。
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