摘要： 隨著智能遙控“小天鵝”——首款XE15R挖掘機(jī)下線，徐工集團(tuán)挖機(jī)產(chǎn)品家族成功增添了首款無(wú)駕駛室的純遙控挖掘機(jī)，智能化水平有了新的提升。
徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最大的企業(yè)集團(tuán)，今年中國(guó)要實(shí)施“中國(guó)制造2025”，以徐工集團(tuán)為代表的中國(guó)裝備制造企業(yè)將是先進(jìn)制造、智能制造的先鋒和代表。作為離散制造型企業(yè)，徐工集團(tuán)如何從數(shù)字化工廠向智能工廠演進(jìn)?
高度自動(dòng)化和數(shù)字化的操作車間
偌大的廠房里，看不到幾個(gè)工人，在高度自動(dòng)化和數(shù)字化的操作車間里，多半是切割機(jī)、焊接機(jī)、機(jī)器手等在空中不知疲倦地?fù)]舞。
這是徐工集團(tuán)裝載機(jī)智能化制造基地的聯(lián)合廠房，有16.7M2，相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)那么大，逛一圈足足需要一個(gè)半小時(shí)。在這里，下料、結(jié)構(gòu)、涂裝、總裝等所有的生產(chǎn)工序都可以一氣完成，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2000臺(tái)大噸位裝載機(jī)的產(chǎn)能。這也是目前世界工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)最大的聯(lián)合廠房，中國(guó)最大的大噸位裝載機(jī)智能化制造基地。
裝載機(jī)是徐工集團(tuán)的拳頭產(chǎn)品，連續(xù)20多年保持行業(yè)出口第一。裝載機(jī)智能化制造基地是徐工集團(tuán)近年實(shí)施的深具代表性的智能生產(chǎn)基地。一是工藝水平高，設(shè)計(jì)立足工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)，率先整合應(yīng)用大量跨行業(yè)工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集成創(chuàng)新，在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)“超大規(guī)模離散制造系統(tǒng)”生產(chǎn)過(guò)程仿真。
二是生產(chǎn)規(guī)模大，建成了全球裝載機(jī)行業(yè)最大的單體聯(lián)合廠房，并廣泛運(yùn)用節(jié)能、環(huán)保技術(shù)，成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)綠色工廠。三是管理水平高，在生產(chǎn)管理上，全面運(yùn)用制造設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)加工程序傳遞以及設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)控等功能。四是制造水平高，通過(guò)大量智能化設(shè)備的投入、自動(dòng)化物流的精準(zhǔn)配送以及智能化的管理，使制造手段達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
智能化是其中最大的亮點(diǎn)，聯(lián)合廠房在下料、焊接、機(jī)加工、涂裝、裝配單元運(yùn)用了大量先進(jìn)、高效的智能化制造技術(shù)和工藝設(shè)備。為提升智能化制造水平，焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、切割機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備在工藝建設(shè)過(guò)程中被大量運(yùn)用。例如，配置了大量的焊接機(jī)器人，建成了2條自動(dòng)化焊接線，無(wú)論是配置的數(shù)量還是使用的范圍在裝載機(jī)行業(yè)都是絕無(wú)僅有的，如裝載機(jī)鏟斗的整個(gè)焊接制造過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化，大幅地降低了人工成本，顯著提高了焊接質(zhì)量。
徐工信息總經(jīng)理張啟亮告訴記者，徐工集團(tuán)裝載機(jī)智能化生產(chǎn)基地作為徐工信息團(tuán)隊(duì)實(shí)施的最新、最大的項(xiàng)目，在建設(shè)過(guò)程中，信息化人員全部參加并設(shè)計(jì)了弱電方案、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)DNC方案、設(shè)計(jì)SAP/MES系統(tǒng)的優(yōu)化方案，最終實(shí)施方案中包括11公里長(zhǎng)的積放鏈和遍布裝配車間的AGV物流小車。
以MES為核心的智能制造
智能制造不僅僅是生產(chǎn)制造過(guò)程的智能化，還是管理智能、服務(wù)智能、裝備智能等各方面的智能融為一體。
徐工集團(tuán)想要打造的是，通過(guò)管理信息化與設(shè)備自動(dòng)化的深度融合，利用各種傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線，構(gòu)建設(shè)計(jì)制造一體化、管理智能化、數(shù)據(jù)信息化、控制自動(dòng)化的智能制造體系。
張啟亮透露，徐工集團(tuán)的智能制造以MES為核心展開(kāi)。MES作為整個(gè)制造過(guò)程的大腦，負(fù)責(zé)調(diào)度生產(chǎn)、物料、質(zhì)量、設(shè)備等所有生產(chǎn)資源，通過(guò)生產(chǎn)流程，使之發(fā)揮最大效益。“在我們的MES系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中，始終堅(jiān)持精益制造的思想，引用行業(yè)最佳實(shí)踐，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，改變工廠原有效率低下的流程。將優(yōu)化后的流程形成項(xiàng)目藍(lán)圖，并經(jīng)業(yè)務(wù)部門(mén)評(píng)審后進(jìn)行固化，固化后在系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)化與實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目結(jié)束后，項(xiàng)目組整理吸收工廠優(yōu)秀流程，形成新的最佳實(shí)踐。”他說(shuō)。
在徐工集團(tuán)起重機(jī)智能化工廠內(nèi)，關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理。同時(shí)，通過(guò)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化管理和控制，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。
通過(guò)MES系統(tǒng)，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績(jī)效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型，均有透明量化數(shù)據(jù)體現(xiàn);MES系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄制造過(guò)程中的在制、工時(shí)、人員等信息，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可追溯，為技術(shù)研發(fā)人員提供了及時(shí)準(zhǔn)確的多樣數(shù)據(jù)。
另外，通過(guò)MES系統(tǒng)的實(shí)施，快速建立了及時(shí)決策體系，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題第一時(shí)間反饋給管理者，并采取最快速度解決問(wèn)題，后期大量的SPC統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表也為企業(yè)決策層提供了豐富的管理依據(jù)。
除了MES，徐工集團(tuán)智能化的全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與全球?qū)崟r(shí)互通，同時(shí)也與SAP、MES、PDS等系統(tǒng)高度集成，大大縮短新產(chǎn)品的上市時(shí)間。
開(kāi)啟手機(jī)APP，遠(yuǎn)程設(shè)備的一舉一動(dòng)盡收眼底。這是徐工集團(tuán)近期實(shí)施的類似工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，客戶只需通過(guò)電腦或手機(jī)登陸系統(tǒng)，就能隨時(shí)隨地查看設(shè)備地理位置、工作時(shí)間、歷史軌跡、當(dāng)天油耗等信息。雖然該平臺(tái)還處于試探市場(chǎng)的階段，但是對(duì)于提高用戶體驗(yàn)、設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理水平都大有裨益。
手機(jī)版|
