近日，玉柴股份2015年華北區(qū)域新能源動力技術(shù)研討會在北京成功舉行，吹響了新能源動力挺進(jìn)華北市場的號角。
這是玉柴股份召開的第三場新能源動力技術(shù)研討會。會議重點分析了客車市場發(fā)展態(tài)勢，分享了玉柴近段時間新能源技術(shù)方面持續(xù)優(yōu)化的情況。玉柴股份副總裁譚貴榮、北京市環(huán)保局機動車排放管理處副處長艾毅出席會議并致辭。
譚貴榮指出，玉柴國五、歐六柴油機，以及燃?xì)獍l(fā)動機、混合動力產(chǎn)品在北京應(yīng)用量非常大，長期服務(wù)于全國兩會等重大活動。近年來新能源動力在客車板塊增長迅猛，僅2014年燃?xì)饪蛙嚲驼嫉搅巳啃略隹蛙嚳偭康?0%以上，混合動力也超過15%，預(yù)計今年這一比例還將提高。為搶占這一市場，玉柴持續(xù)推出了綠色、可靠的新能源動力。從2003年在廣州投放第一臺燃?xì)獍l(fā)動機開始，到目前玉柴燃?xì)獍l(fā)動機投放量行業(yè)第一。近期，YC4EGN和YC4FAN兩款新品發(fā)布后，玉柴的燃?xì)鈩恿β矢采w90~440kW，型譜更加齊全?；旌蟿恿κ袌龇蓊~也穩(wěn)居行業(yè)第一。
艾毅肯定了玉柴在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)水平和長期履行企業(yè)社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)意識。近年來，玉柴推出的新能源產(chǎn)品給北京市節(jié)能減排工作做出了巨大貢獻(xiàn)。今年6月份，北京對全市8000余輛加裝SCR系統(tǒng)的國四以上公交車進(jìn)行了改造，使氮氧化物排放減少了60%以上，玉柴對此給予了大力支持。他希望玉柴加大新品研發(fā)力度，持續(xù)推出高品質(zhì)環(huán)保動力，同時對用戶做好產(chǎn)品維護保養(yǎng)知識的宣傳工作，為北京保持蔚藍(lán)天空做出更大的努力。
活動最后，譚貴榮與北京首汽集團旅游公司副總經(jīng)理史建衛(wèi)、北京公交集團八方達(dá)公司總經(jīng)理助理孔維峰、天津公交公司技術(shù)處處長田忠剛、山東濟寧市公共汽車公司副總經(jīng)理王志東、河北保定交通運輸集團副總經(jīng)理王冀一起共同點亮了象征玉柴環(huán)保動力點綠華北的滾動球。
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