2015年,隨著重卡市場的快速下滑以及氣柴價格差的縮小,國內(nèi)天然氣重卡的市場形勢也急轉(zhuǎn)直下。然而,華菱星馬去年前11月累計生產(chǎn)天然氣重卡1651輛,同比逆勢增長61%,打破了市場競爭格局,成功躋身國內(nèi)前三。
早在2005年,華菱星馬就開發(fā)出了天然氣重卡,是國內(nèi)較早進入新能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)。隨著新產(chǎn)品開發(fā)能力不斷增強,華菱星馬車型天然氣重卡系列逐步齊全,至今已形成了華菱重卡、華菱之星、星凱馬、漢馬和專用車五大產(chǎn)品平臺,而且每個產(chǎn)品平臺都包括天然氣車產(chǎn)品。華菱天然氣重卡包括壓縮式天然氣車(CNG)和液化天然氣車(LNG),車型包括牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等。
在霧霾越來越嚴重的今天,市場需求天然氣重卡的呼聲越來越高。據(jù)了解,每行駛100公里,天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出,給用戶帶來明顯的經(jīng)濟收益。此外,天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳氫化合物排放量低70%,氮氫化合物排放量降低35%。正是為了順勢而為,華菱星馬依靠領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)和成熟的匹配,加大研發(fā)力度,天然氣重卡層出不窮,產(chǎn)品成為國內(nèi)眾多物流公司首選。
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