眾所周知，核心配套件是工程機械行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸。當工程機械發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究將主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制系統(tǒng)等核心配套件上。但是，隨著主機市場的不斷向好，核心配套件的發(fā)展卻有些力不從心【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，核心技術(shù)和人才等的匱乏讓核心配套件受制于人的局面成為國內(nèi)工程機械企業(yè)說不出的痛。
工程機械動力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平最重要的指標之一，它包括柴油發(fā)動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機械發(fā)動機除了不斷改進燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外，對低速狀態(tài)下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。目前【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，我國工程機械產(chǎn)品配套的發(fā)動機有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、珀金斯、五十鈴、洋馬等。而高端產(chǎn)品、出口設(shè)備、大噸位設(shè)備以及挖掘機等幾乎全部要依賴國外品牌。
工程機械專用傳動部件包括“雙變系統(tǒng)”，行星式回轉(zhuǎn)減速器、驅(qū)動橋及懸掛系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機械傳動部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進水平相比落后了大約30年，且國內(nèi)能承擔工況載荷譜加載封閉式試驗手段的企業(yè)也屈指可數(shù)【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，傳動齒輪精度和性能與國際先進水平比較差距也相當之大。
液壓元件是工程機械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機械產(chǎn)品的整機作業(yè)效率、操作的便捷與舒適性，又是整機工作中的主要故障源。長期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)配套件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機企業(yè)的配套要求，這使得進口成為唯一選擇，特別是在挖掘機產(chǎn)品上。但昂貴的價格使其以至于“吃掉工程機械行業(yè)70%的利潤”【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，且出現(xiàn)了本土企業(yè)長期受制于人的被動局面。
據(jù)預(yù)測，未來5年，我國工程機械行業(yè)銷售規(guī)模將達到9000億元的規(guī)模，無論是裝載機、挖掘機、叉車、輪式起重機還是混凝土攪拌運輸車等工程機械設(shè)備銷量還將穩(wěn)步增長。因此，隨著主機產(chǎn)品總量的進一步上升，依靠進口補齊短板的難度越來越大，因此【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，本土配套件企業(yè)的快速發(fā)展不得不被提日程。
中國企業(yè)看清形勢， 奮起直趕。
近年來，國內(nèi)越來越多的工程機械企業(yè)開始設(shè)立零部件生產(chǎn)線，從這些細微動作中，我們隱隱看出他們打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈的勃勃雄心。一般來說，企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，不僅可以在內(nèi)部實現(xiàn)優(yōu)勢資源重組，獲得更為豐厚的利潤，獲得巨大的規(guī)模效益，還能樹立良好的口碑和品牌。因此，很多工程機械企業(yè)打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈的熱情【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，即使在行業(yè)低迷時期也不見減退。
直接投資建廠，或是與知名配套件企業(yè)合資，或者是通過收購將配套件生產(chǎn)企業(yè)收歸旗下，工程機械企業(yè)花樣百出，矢志不渝地在這條路上披荊斬棘【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，勇往直前。
不得不說，擁有核心配套件生產(chǎn)線，對于主機生產(chǎn)廠家來說，也有一定益處。這樣做，一來主機企業(yè)實現(xiàn)了配套件的自給自足，為企業(yè)節(jié)省了不少配套件采購成本，大大提升了企業(yè)的利潤空間，二來，主機企業(yè)為自己的主機產(chǎn)品量身打造生產(chǎn)零部件，更符合該企業(yè)的產(chǎn)品特點，匹配度更高。三，相較于許多配套件生產(chǎn)廠家，主機企業(yè)實力雄厚，無論是資金還是研發(fā)，都有著很大的優(yōu)勢，企業(yè)集產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售渠道優(yōu)勢于一身【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，理應(yīng)生產(chǎn)出更適合市場的配套件產(chǎn)品。
然而，事情都是一分為二的。主機企業(yè)大舉進軍配套件市場，與配套件企業(yè)爭奪市場，配套件企業(yè)的生存環(huán)境進一步惡化。舉一個例子。2013年3月14日，由柳工股份公司與康明斯公司合資組建的廣西康明斯公司正式投產(chǎn)運營，生產(chǎn)的首臺L9.3升非公路用發(fā)動機成功下線。柳工裝載機所用發(fā)動機在某種程度上將實現(xiàn)“自給自足”，而與之合作的發(fā)動機廠家銷量，勢必受到一定程度的沖擊。據(jù)悉【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，柳工裝載機發(fā)動機供應(yīng)商濰柴動力可能損失2萬臺左右的裝載機發(fā)動機銷量。
新下線的康明斯L9.3升發(fā)動機
濰柴動力家大業(yè)大，失去2萬臺的發(fā)動機銷量，也許不會傷筋動骨，但若換作一家小企業(yè)，恐怕就傾家蕩產(chǎn)了。但我們也并非是說，為了維護配套件廠家的利益，主機企業(yè)就要畫地為牢，不準進入配套件行業(yè)。但我們必須面對一個現(xiàn)實：術(shù)業(yè)有專攻，許多規(guī)模不大的配套件企業(yè)，在生產(chǎn)工藝上也要比多數(shù)主機廠家要領(lǐng)先很多。畢竟生產(chǎn)設(shè)備可以買的到，但是要培養(yǎng)一批技術(shù)熟練的工人，累積相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)驗，卻需要一個較長時間。同樣都在做液壓件，做發(fā)動機，恒立、濰柴這些企業(yè)要比主機企業(yè)更有優(yōu)勢，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，美夢雖好，但要實現(xiàn)【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，沒那么簡單。
裝配廣西康明斯公司L9.3升發(fā)動機的CLG856裝載機
2011年10月14日，總投資26億元、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的60萬套液壓件項目在山東常林集團中川液壓有限公司投入批量生產(chǎn)，該公司22t挖掘機液壓主泵、閥、馬達已經(jīng)試制成功，并通過臺架實驗和搭機試驗，完全可以替代進口產(chǎn)品【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，中川液壓產(chǎn)品的下線讓我們看到了核心配套件實現(xiàn)國產(chǎn)化大批量生產(chǎn)的希望。
中國工程機械企業(yè)走出去的戰(zhàn)略步伐也愈加堅定，徐工、中聯(lián)重科、三一、柳工等企業(yè)近年來分別以異地投資和并購等方式跨出國門。是一個產(chǎn)業(yè)鏈支撐下的行業(yè)系列延伸，還是某一家企業(yè)的單打獨斗【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，這是衡量一個國家工程機械行業(yè)是否足夠強大的重要因素體現(xiàn)。
在中國由工程機械制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，工程機械核心配套件行業(yè)更應(yīng)該順應(yīng)形勢，進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，整合優(yōu)勢資源，加強合作，擴大規(guī)模【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，我們期待著配套件行業(yè)誕生出具有核心競爭力的知名企業(yè)品牌。
在意識到與全球領(lǐng)先配套件企業(yè)的差距后，中國本土配套件在奮起直追之時，也需要行業(yè)協(xié)會、政府部門甚至是民間資本的介入，畢竟這關(guān)乎整個中國工程機械行業(yè)甚至是中國裝備制造業(yè)能否真正實現(xiàn)全球領(lǐng)先的關(guān)鍵。以下是我們的幾點建議【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，以供參考。
1、積極面對困難，加強銷售隊伍建設(shè)，細化市場，擴大市場份額，增加銷售收入；采取"你漲我也漲"保持利潤基本穩(wěn)定（產(chǎn)品質(zhì)量不過硬的企業(yè)這一點做不到）；努力擴大產(chǎn)品出口份額【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，使利潤獲得增長。
2、建議配套件企業(yè)與主機企業(yè)像國外某些企業(yè)那樣，結(jié)成長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，有實力的企業(yè)集團向關(guān)鍵的配套件企業(yè)投入資金，也可以參股，研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品首先優(yōu)惠滿足該主機企業(yè)配套，富余的產(chǎn)品可以進入市場【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，盈利雙方共享。
3、千方百計吸引行業(yè)內(nèi)外民間資本的進入，為此我們要大力宣傳配套件行業(yè)發(fā)展的前景，增強民營企業(yè)家對投資的信心。行業(yè)外投資于主機行業(yè)已不新鮮【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，但鮮見投資于工程機械配套件行業(yè)。
4、分析國情、行情，當前如果僅靠自主開發(fā)使配套件跟上世界先進水平，滿足國內(nèi)外兩個市場需要，那是不實際的。因此吸引外資，引進技術(shù)，開展合資、合作是快速提高產(chǎn)品技術(shù)水平的最佳方式，外方技術(shù)、資金與中國的豐富的勞動力資源的優(yōu)化組合【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，說不定能創(chuàng)造出年銷售額達十幾億元乃至上百億元的大型配套件企業(yè)集團。
5、關(guān)鍵配套件技術(shù)研究和關(guān)鍵新產(chǎn)品，建議政府給予經(jīng)費支持或優(yōu)惠政策，例如減息貸款，在一定期間給予減免所得稅等等。
對于中國工程機械配套件市場現(xiàn)狀和未來發(fā)展，中國企業(yè)有著怎樣不同的看法？本期有一說一為您一一呈現(xiàn)。
湖南五新重型裝備有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，在工程機械領(lǐng)域，國內(nèi)配套件無論是在設(shè)計研發(fā)還是在產(chǎn)品品質(zhì)方面，與國際先進國家配套件廠商相比還有較大的差距。相對而言，他們在此輪工程機械行業(yè)調(diào)整中的經(jīng)營風(fēng)險要小很多，因為他們往往是技術(shù)變革的推動者。在工程機械配套件領(lǐng)域，酒香是不怕巷子深的，只要你能擁有高精尖的技術(shù)，就可以迅速在業(yè)內(nèi)廣為人知。因此，配件商為應(yīng)對此輪工程機械行業(yè)市場的萎縮，對市場做相應(yīng)的調(diào)整是有必要的，但從長遠來看，配件商降低經(jīng)營風(fēng)險最重要的手段仍然是要不斷加強企業(yè)自身實力【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，用強大的設(shè)計研發(fā)能力及高品質(zhì)產(chǎn)品來應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)。
湘潭永達機械制造有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，中國的配套件行業(yè)企業(yè)應(yīng)該努力成為具有國際水準的OEM供應(yīng)商。如果中國的配套件公司產(chǎn)品不能做到OEM的國際水準，不管技術(shù)多先進，投入多少資金，市場都不會認可。業(yè)內(nèi)整機企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟，對關(guān)鍵零部件進行技術(shù)攻關(guān)。通常，國內(nèi)機械部件的發(fā)展路徑有三條。一是選擇合資。但合資并不一定能夠獲得關(guān)鍵技術(shù)，外資公司把多年潛心研究的機械技術(shù)成果拱手讓給中方的情況鳳毛麟角。而且，在很多技術(shù)已被壟斷的下，海外企業(yè)更不會把技術(shù)輸入中國。二是中國企業(yè)通過掌握海外工廠的控股權(quán)，以此提升技術(shù)能力。三是依靠自主研發(fā)。除了一些專做零部件的企業(yè)外，整機制造企業(yè)也要將目光放在核心零部件的生產(chǎn)上。因為基礎(chǔ)部件的發(fā)展，不單關(guān)系到整機企業(yè)采購成本的降低，還體現(xiàn)在其他方面，國內(nèi)擁有基礎(chǔ)件的高端制造技術(shù)后【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，該零部件配套的大批設(shè)備和技術(shù)也會逐漸成熟。
法士特相關(guān)負責(zé)人表示，主機企業(yè)也必須清楚地認識到，只有支持配套件企業(yè)突破高檔液壓件，擺脫進口液壓件卡脖子的尷尬局面，主機企業(yè)本身才能得到更好發(fā)展。從表面上看好像是主機企業(yè)在支持配套件企業(yè)，但實質(zhì)上是主機企業(yè)在為自己的企業(yè)謀發(fā)展。同時，主機企業(yè)支持配套件企業(yè)突破高檔液壓件也是一個民族責(zé)任感問題。我們每個企業(yè)都要為中華民族的振興貢獻自己的力量，支持配套件企業(yè)突破高檔液壓件這一關(guān)，也就是在為中華民族的振興貢獻自己的力量，因此支持配套件企業(yè)突破高檔液壓件也是主機企業(yè)義不容辭的責(zé)任。在這種情況下主機企業(yè)與配套件企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟來共同突破中國的高檔液壓件是完全有可能的【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，這樣突破的進度也會快得多。
湖南申億五金標準有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，工程機械行業(yè)這幾年來的不景氣確實給很多配套件廠家的經(jīng)營帶來很大的影響，申億主營的是標準件，工程機械行業(yè)在整個業(yè)務(wù)領(lǐng)域僅僅占到40%的份額，所以，申億可調(diào)整的空間還是蠻大的。目前，工程機械行業(yè)市場不景氣，申億就著重加大其他領(lǐng)域的開發(fā)。申億主營的標準件在業(yè)內(nèi)有‘工業(yè)之米’的稱號，而申億在標準件的制造技術(shù)方面又具有很大的優(yōu)勢，可稱的上是這個領(lǐng)域的佼佼者，因此，只要有工業(yè)的地方，就有標準件的需求，也就有申億的轉(zhuǎn)變與發(fā)展空間。同時【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，申億還在汽車行業(yè)、鐵路建設(shè)、輕工業(yè)等與工業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域都有涉足。以選擇加大在其他領(lǐng)域的投入來補充工程機械行業(yè)的不足。
湖南瑞克液壓油缸有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，目前，工程機械行業(yè)不景氣的時期，瑞克為彌補由于工程機械行業(yè)配套下滑所帶來的損失，目前正積極籌劃在船舶海工領(lǐng)域的發(fā)展，同時，關(guān)注國家目前比較重視且投入比較多的一些領(lǐng)域，比如環(huán)保領(lǐng)域相關(guān)機械。瑞克今后將轉(zhuǎn)移一部分精力和投入用到這些受國家關(guān)注的領(lǐng)域，為瑞克今后更好的發(fā)展做好打算。因為液壓油缸在市場上具有通用性強的特點，所以，不管目前市場領(lǐng)域如何調(diào)整，瑞克未來都將一如既往地加大在產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)上的投入，逐步向國際制造水平靠攏，以此來提升企業(yè)的競爭力【中國路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，轉(zhuǎn)載請以鏈接形式標明出處，違者必究！】，這也是瑞克未來立足市場的根本。
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