全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年的下滑，給制造商、分銷商、設(shè)備租賃商以及供應(yīng)商，尤其是不具備規(guī)模效應(yīng)的企業(yè)造成了或大或小的挑戰(zhàn)。
正如巴菲特所言，只有在突然退潮時(shí)，才知道誰(shuí)在裸泳。
2016年，或?qū)⒊蔀檫@些中小型企業(yè)的退出期。屆時(shí)，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的資源將更加優(yōu)化配置，專業(yè)化程度更高，產(chǎn)業(yè)格局將更加趨于集中。
從制造商角度而言，在發(fā)達(dá)國(guó)家被譽(yù)為“隱形冠軍”或“獨(dú)角獸”的中小型企業(yè)，手握技術(shù)、品牌等核心競(jìng)爭(zhēng)力，卻在市場(chǎng)中得“勢(shì)”不得“利”。迫于市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)、資金，亦或是接班人等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，他們或?qū)⑼顺龉こ虣C(jī)械行業(yè)，或并入其他企業(yè)，成為后者開拓細(xì)分領(lǐng)域和特定市場(chǎng)，亦或補(bǔ)足業(yè)務(wù)短板，做強(qiáng)產(chǎn)品線的有力工具的可能性。藉此，全球工程機(jī)械的制造產(chǎn)能將得到優(yōu)化調(diào)整，產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提高。
同樣的事情正在分銷端發(fā)生，巨大的銷量落差將不能完全支撐高峰期快速膨脹的分銷網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模小、專業(yè)化程度低的中小型分銷商或代理商將被迫選擇退出，其分銷網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域?qū)⒈淮笮头咒N商整合，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的分銷體系將經(jīng)歷一次重新洗牌過(guò)程，這一過(guò)程幾年前便已開啟，并始終貫穿2016年，持續(xù)數(shù)年。設(shè)備租賃業(yè)的資源整合、再配置的事件也在不斷上演，只有運(yùn)營(yíng)和管理能力更強(qiáng)的企業(yè)，才能在這輪洗牌中存活下來(lái)。
對(duì)于供應(yīng)商而言，樣樣精通并不一定是好事。面向工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品定位將更加明晰，側(cè)重點(diǎn)也將有所改變，通過(guò)剝離非核心業(yè)務(wù)、聚焦核心板塊，揚(yáng)長(zhǎng)避短，是當(dāng)下零部件供應(yīng)商的選擇之一。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈前端的配套資源也將更加有效地分配。
【推薦】
【新聞】我國(guó)工程機(jī)械租賃行業(yè)該如何發(fā)
【業(yè)界】泰國(guó)交通部長(zhǎng)：泰中鐵路項(xiàng)目“
【業(yè)界】大數(shù)據(jù)分析建筑施工行業(yè)發(fā)展趨
分享到：
手機(jī)版|
