近日,總投資達(dá)42億元的杭紹臺(tái)高速公路臨海段工程,涉及括蒼鎮(zhèn)范圍內(nèi)的全線土地丈量全面啟動(dòng),這是該工程政策處理動(dòng)員大會(huì)后的“立馬效應(yīng)”,標(biāo)志著臨海市“十三五”綜合交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
“十三五”期間,臨海市把構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通作為高水平全面建成小康社會(huì)的重大戰(zhàn)略舉措,按照“拉高標(biāo)桿、爭(zhēng)先進(jìn)位、爭(zhēng)當(dāng)排頭兵、再創(chuàng)新輝煌”的總要求,從補(bǔ)短板、惠民生、快發(fā)展的內(nèi)在需求對(duì)接省、臺(tái)州市規(guī)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃交通發(fā)展總體方向與目標(biāo),舉全市之力大抓綜合交通發(fā)展。據(jù)了解,臨海市“十三五”期間共有實(shí)施類項(xiàng)目41個(gè)和前期類項(xiàng)目31個(gè),項(xiàng)目總計(jì)72個(gè)。
這一時(shí)期,臨海市交通重點(diǎn)實(shí)施“343”發(fā)展戰(zhàn)略:即深入實(shí)施綜合交通“三大建設(shè)”(構(gòu)筑大路網(wǎng)、建設(shè)大港口、發(fā)展大物流),全力完成“四百億投資”,其中鐵路180億元、公路170億元、水路30億元、客貨運(yùn)站場(chǎng)20億元,打造市域“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)交通圈”,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一票制。
臨海市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人告訴筆者,這一戰(zhàn)略核心內(nèi)容是構(gòu)筑“12345”綜合交通新格局?!?”:就是一個(gè)港口與一處機(jī)場(chǎng),即頭門港與二類通用機(jī)場(chǎng)?!?”:就是二條市域鐵路與二條管道,即市域鐵路S1線(頭門港至溫嶺)、S2線(臨海市區(qū)至玉環(huán))與甬臺(tái)溫成品油管道、甬臺(tái)溫天燃?xì)夤艿馈?/span>
“3”:就是三條國(guó)道,即104、228、351國(guó)道?!?”:就是四條高速與四條鐵路,即甬臺(tái)溫高速、臺(tái)金鐵路、沿海高速、杭紹臺(tái)高速與甬臺(tái)溫鐵路、臺(tái)金鐵路、沿海高鐵、杭紹臺(tái)高鐵。
“5”:就是五條省道與500公里農(nóng)村公路改造提升,即規(guī)劃203、204、207、315、323省道。
同時(shí),“十三五”時(shí)期我市將投資15.6億元,建設(shè)以“一核四線八路”為重點(diǎn)的美麗公路850公里,今年計(jì)劃完成投資5億元,先行完成250公里美麗公路建設(shè)任務(wù),著力打造通達(dá)、便捷、安全、舒美的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),讓“車在景中行,人在畫中游”美感萬民共享。
目前,臨海大抓交通,抓大交通的氛圍已形成,決戰(zhàn)“十三五”綜合交通和美麗公路建設(shè)的大會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響,廣大建設(shè)者與管理者發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,快速推進(jìn)包括83省道杜橋至白沙段、沿海高速臨海段、臺(tái)金高速東延(臨海段)二期等在內(nèi)的首批重點(diǎn)工程。該局負(fù)責(zé)人說:“未來幾年,通過綜合交通總體戰(zhàn)略的實(shí)施,臨海將基本形成‘適度超前、布局合理、內(nèi)順外暢、安全高效’的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)臨海至長(zhǎng)三角城市群2小時(shí),省內(nèi)四大都市1小時(shí),至臺(tái)州市區(qū)半小時(shí)和臨海市域半小時(shí)交通圈,為確保臨海如期建成高水平全面小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)千年古城新崛起提供強(qiáng)大支撐。”
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