從工程機(jī)械企業(yè)端來看，10月份的銷量并沒有出現(xiàn)明顯的峰值，全國整體市場比較平淡，甚至差于部分企業(yè)此前的預(yù)期。北方地區(qū)由于采掘業(yè)影響而需求不佳，兩廣和四川的挖掘機(jī)銷量超出經(jīng)銷商預(yù)期，這些地區(qū)同比增長有望達(dá)到30%以上。
各省挖掘機(jī)銷量
2013年9月份，北京市生產(chǎn)挖掘機(jī)184臺，同比增長33.33%；2013年1-9月，北京市共生產(chǎn)挖掘機(jī)2374臺，同比增長5.23%。
2013年9月份，安徽省生產(chǎn)挖掘機(jī)802臺，同比增長20.6%；2013年1-9月，安徽省共生產(chǎn)挖掘機(jī)8798臺，同比減少19.31%。
2013年9月份，福建省生產(chǎn)挖掘機(jī)149臺，同比增長44.66%；2013年1-9月，福建省共生產(chǎn)挖掘機(jī)1604臺，同比減少19.52%。
2013年9月份，上海市生產(chǎn)挖掘機(jī)570臺，同比增長46.15%；2013年1-9月，上海市共生產(chǎn)挖掘機(jī)9350臺，同比減少22.71%。
2013年9月份，河北省生產(chǎn)挖掘機(jī)186臺，同比增長18.47%；2013年1-9月，河北省共生產(chǎn)挖掘機(jī)2900臺，同比減少16.52%。
2013年1-9月，貴州省挖掘機(jī)產(chǎn)量為650臺，同比下降6.47%。
各省壓實(shí)機(jī)械銷量
2013年9月份，上海市生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械355臺，同比增長42.57%；2013年1-9月，上海市共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械4336臺，同比減少11.24%。
2013年9月份，河南省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械876臺，同比增長29.3%；2013年1-9月，河南省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械6986臺，同比增長15.63%。
2013年9月份，湖南省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械160臺，同比減少21.57%；2013年1-9月，湖南省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械2484臺，同比減少5.44%。
2013年9月份，廣東省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械15臺，同比增長25%；2013年1-9月，廣東省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械127臺，同比增長2.42%。
2013年9月份，四川省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械200臺，同比增長31.58%；2013年1-9月，四川省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械1566臺，同比增長29.21%。
各省起重機(jī)銷量
2013年1-9月，廣西起重機(jī)產(chǎn)量為113826.7噸，同比增長7.84%。
2013年1-9月，河南省起重機(jī)產(chǎn)量為1765486.54噸，同比增長17.11%。
2013年1-9月，吉林省起重機(jī)產(chǎn)量為145562.2噸，同比增長20.1%。
2013年1-9月，山西省起重機(jī)產(chǎn)量為41561噸，同比下降8.16%。
工程機(jī)械產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢
9月份，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品總銷量同比增長11.16%，其中裝載機(jī)增長16.9%，平地機(jī)增長32.09%，壓路機(jī)增長32.57%，挖掘機(jī)增長15.78%。工程機(jī)械產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。
工程機(jī)械行業(yè)繼2012年銷售下降之后，今年繼續(xù)受到市場需求不足的影響，面臨的下行壓力較大。面對嚴(yán)峻形勢，工程機(jī)械企業(yè)積極應(yīng)對市場變化，加快轉(zhuǎn)型升級，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)出逐步恢復(fù)和平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。
有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，工程機(jī)械行業(yè)從3月開始出現(xiàn)月銷量不同程度增長情況，但銷售量仍徘徊在較低水平。綜合前9個月的數(shù)據(jù)，除汽車起重機(jī)和攤鋪機(jī)以外的產(chǎn)品銷量均呈降幅收窄態(tài)勢，從8月份開始各產(chǎn)品合計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，到9月底裝載機(jī)、推土機(jī)、工業(yè)車輛、壓路機(jī)等銷量均實(shí)現(xiàn)正增長，挖掘機(jī)和平地機(jī)各月降幅逐步減小，預(yù)計到年底前將實(shí)現(xiàn)正增長。
從進(jìn)出口方面來看，前三個季度我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為184.14億美元，進(jìn)口金額36.4億美元，出口金額147.74億美元。一方面，進(jìn)口額降幅逐步收窄。9月份進(jìn)口額降幅為6.45%，回到10%以內(nèi)。另一方面，工程機(jī)械出口處于高位微增長態(tài)勢。今年以來，出口始終保持較低增幅，到9月底出口額增幅則降到僅增長0.23%，延續(xù)了5月份以來累計出口增長不足1%的態(tài)勢。在連續(xù)33個月出口高速增長之后仍然保持出口增長是來之不易的，同時也預(yù)示我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口將走上低速穩(wěn)定增長的軌道。
“目前，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢趨于穩(wěn)健，從數(shù)據(jù)上看，銷售量已經(jīng)擺脫了下降通道，但營業(yè)收入和利潤仍呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢?！敝袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息部主任呂瑩表示，今年前三個季度工程機(jī)械市場總體需求較為平穩(wěn)，市場需求呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性變化，中小型挖掘機(jī)、壓路機(jī)、樁工機(jī)械、塔式起重機(jī)、叉車等市場需求增加。而相對于對市場轉(zhuǎn)機(jī)的期盼而言，企業(yè)比以往更著重于內(nèi)部的質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新與新品研發(fā)，企業(yè)更加注重可持續(xù)發(fā)展能力的提升，這是今后工程機(jī)械行業(yè)長期健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
挖掘機(jī)國內(nèi)保有量低價格高品牌崛起
整體而言，挖掘機(jī)的國內(nèi)保有量較低，但是產(chǎn)品價格偏高，銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主，一旦信貸有所放松，挖掘機(jī)銷量將會是反彈最好的產(chǎn)品?？梢灶A(yù)測，2011-2013年，隨著世界中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖，房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行，各噸位挖掘機(jī)銷售情況也將持續(xù)增長，扣除不確定性因素，2011-2013年各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長。
2013年5月份共有29挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)共銷售11547臺，比去年同期增加677臺，增長6.2％。其中14家中外合資、外商獨(dú)資企業(yè)當(dāng)月銷量6693臺，占當(dāng)月總銷量的58.O％，比去年同期增加777臺，增長13.1％。15家內(nèi)資企業(yè)5月銷量4854臺，同比減少100臺，下降2.0％。其中三一重工銷量超過1000臺；卡特彼勒接近1000臺、斗山、玉柴、日立、神鋼超過800臺；小松中國、沃爾沃超過700臺；山重建機(jī)超過500臺；柳工、現(xiàn)代京城超過400臺；山東臨工接近400臺：現(xiàn)代江蘇、福田雷沃、山河智能超過300臺；力士德、廈工機(jī)械、久保田超過200臺；住友建機(jī)、中聯(lián)重科超過100臺。今年1-5月份，挖掘機(jī)累計銷量為60626臺，同比減少9780臺，下降13.9％。
竹內(nèi)挖掘機(jī)、玉柴挖掘機(jī)、神鋼挖掘機(jī)、現(xiàn)代挖掘機(jī)、斗山挖掘機(jī)、沃爾沃挖掘機(jī)、柳工挖掘機(jī)、福田雷沃挖掘機(jī)、加藤挖掘機(jī)、三一挖掘機(jī)、小松挖掘機(jī)、日立挖掘機(jī)、卡特彼勒挖掘機(jī)按機(jī)型級別分類：6噸級以下當(dāng)月銷量1530臺，占當(dāng)月總銷量的13.3％；6-10噸級當(dāng)月3096臺，占當(dāng)月總銷量的26.8％；10-20噸級當(dāng)月2173臺，占當(dāng)月總銷量的18.8％：20-30噸級當(dāng)月3461臺，占當(dāng)月總銷量的33.O％：30-40噸級當(dāng)月銷量976臺，占當(dāng)月總銷量的8.5％；大于等于40噸級當(dāng)月銷量311臺，占當(dāng)月總銷量的2.7％。
2013年5月份挖掘機(jī)國內(nèi)銷售量為10835臺，同比增長6.2％。全國銷量前15位地區(qū)為：江蘇（735臺），山東（684臺），四川（644臺），貴州（640臺），安徽（558臺），湖北（488臺），河南（485臺），山西（465臺），湖南（463臺），浙江（416臺），廣西（406臺），河北（388臺），遼寧（375臺），新疆（369臺），云南（347臺）。以上合計7463臺占當(dāng)月國內(nèi)總銷量的68.9％。
挖掘機(jī)5月份出口712臺，占當(dāng)月總銷量的6.2％，同比減少0.02個百分點(diǎn)。比去年同期增加40臺，增長6.0％。主要出口機(jī)型為：6噸以下48臺，6至10噸41臺，10至20噸213臺，20至30噸354臺，30至40噸級53臺，40噸以上3臺。l至5月份挖掘機(jī)累計出口3684臺，占累計銷量的6.1％，同比增加507臺，增幅16％。
隨著挖掘機(jī)制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型挖掘機(jī)制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的挖掘機(jī)制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。也正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的挖掘機(jī)品牌迅速崛起，逐漸成為中國乃至世界挖掘機(jī)制造行業(yè)中的翹楚！
22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)銷售量統(tǒng)計
據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2013年6月份銷售壓路機(jī)1563臺，當(dāng)月銷量比去年同期增加316臺，增長25.3％。主要企業(yè)中，徐工壓路機(jī)超過460余臺，洛陽路通160余臺，柳工壓路機(jī)150余臺，廈工壓路機(jī)三明超過140臺，山推壓路機(jī)股份120余臺，科泰壓路機(jī)、國機(jī)洛建超過80臺，三一壓路機(jī)、江蘇駿馬56臺，常林壓路機(jī)、戴納派克壓路機(jī)超過50臺，龍工壓路機(jī)超過40臺。l至6月累計銷售壓路機(jī)8593臺，同比增加703臺，增長8.9％。
在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量62臺，占當(dāng)月總銷量的4.O％，同比增加25臺，增長67.6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月145臺，占當(dāng)月總銷量的9.3％，同比增加47臺，增長48.O％：機(jī)械單鋼輪當(dāng)月603臺，占當(dāng)月總銷量的38.6％，同比增加47臺，增長8.5％；液壓單鋼輪當(dāng)月324臺，占當(dāng)月總銷量的20.7％，同比增加133臺，增長69.6％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月190臺，占當(dāng)月總銷量的12.2％，同比增加19臺，增長11.1％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月219臺，占當(dāng)月總銷量的14.O％，同比增加43臺，增長24.4％；其它壓路機(jī)20臺，占當(dāng)月總銷量的1.3％，同比增加2臺，增長11.1％。
2013年6月份壓路機(jī)國內(nèi)銷售量為1234臺，增加267臺，同比增長26.7％，內(nèi)銷占總銷量比重79.0％，同比增長1.4個百分點(diǎn)。當(dāng)月銷量前十位地區(qū)為：江蘇（102臺），山東（76臺），河南（64臺），北京（58臺），甘肅（55臺），湖北（53臺），山西（5l臺），新疆（48臺），黑龍江、四川（各47臺）。以上合計601臺占當(dāng)月國內(nèi)總銷量的48.7％。
6月份出口329臺占當(dāng)月總銷量的21.0％，同比增加49臺，增長17.5％。出口機(jī)型中：靜碾壓路機(jī)（5臺）占當(dāng)月出口量的1.5％；輪胎壓路機(jī)（34臺）占當(dāng)月出口量的10.3％；機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)（93臺）占當(dāng)月出口量的28.3％；液壓單鋼輪壓路機(jī)（145臺）占當(dāng)月出口量的44.1％；雙鋼輪壓路機(jī)（21臺）占當(dāng)月出口量的6.4％；輕型壓路機(jī)（25臺）占當(dāng)月出口量的7.6％；其它壓路機(jī)（6臺）占當(dāng)月出口量的1.8％。1至6月份累計出口壓路機(jī)1939臺，同比減少24臺，下降1.2％。
四季度工程機(jī)械銷售類職位需求上漲
最新數(shù)據(jù)顯示，2013年四季度第一個月，機(jī)械行業(yè)的用人需求較去年同期上漲了15%，漲幅不大，但上漲步幅穩(wěn)健。
在政策加強(qiáng)扶持，行業(yè)整體環(huán)境有所好轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)械行業(yè)的用人需求也出現(xiàn)了小幅的回溫。其中廣東的增長幅度居首位，同比增長35.7%;北京同比增長19%;上海同比增長15.9%。二三線城市中天津的需求漲幅最大，同比上漲了56%。
職位方面，電工、磨工、鉗工、焊裝、噴漆、油漆工等藍(lán)領(lǐng)職位的熱度稍有下降，但是需求量依舊很大。其招聘需求較去年同期上漲了25%。
而企業(yè)對高學(xué)歷、高經(jīng)驗(yàn)、高能力的三高人才的需求卻再次出現(xiàn)了“一將難求”的局面。設(shè)計類人才的招聘需求較去年同期上漲了20.3%。其中機(jī)械工程師的招聘依舊是同比上升最快的，為46%。
目前國家對城市軌道交通、航空、企業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目批復(fù)增加，市場對高端裝備的需求量將會持續(xù)增長。企業(yè)要想脫離加工組裝的陰影，就需要依靠高端人才來提高產(chǎn)品的科技含量。
在國內(nèi)工程機(jī)械市場明顯飽和，而產(chǎn)能卻持續(xù)過剩之時，國內(nèi)的機(jī)械企業(yè)多選擇產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型和開拓海外市場兩條路。其中，向海外進(jìn)軍已經(jīng)成為很多企業(yè)的發(fā)展策略。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，輪胎式自推進(jìn)起重機(jī)、挖泥船、大于100噸全路面起重機(jī)、履帶挖掘機(jī)出口都出現(xiàn)了高速增長。
這也使得機(jī)械行業(yè)的銷售類職位需求一路水漲船高。2013年10月，銷售類職位的需求較去年同期上漲了22%。其中海外市場的銷售工程師需求同比漲幅最大，為46.1%。不管是轉(zhuǎn)型升級，還是開拓海外市場，都將會使企業(yè)的成本有所提高，所以現(xiàn)在就是提前爭奪精英人才，做好企業(yè)人力資源儲備的好機(jī)會。
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