國家發(fā)展改革委、交通運輸部日前聯(lián)合印發(fā)了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。發(fā)展改革委基礎產業(yè)司副司長鄭劍說，這些交通重大工程項目選擇側重于符合規(guī)劃、現(xiàn)實需求緊迫、基礎條件成熟、利于長遠發(fā)展等考慮，將作為“十三五”交通運輸發(fā)展開好局、起好步的重要抓手。
鄭劍說，近年來我國交通基礎設施支撐保障能力顯著增強。但與全面建成小康社會戰(zhàn)略目標，深入推進“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經濟帶“三大戰(zhàn)略”以及新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略要求相比，我國交通基礎設施在網絡密度、覆蓋范圍、質量水平等方面還存在諸多不足，重大工程前期工作滯后、項目儲備不足的問題依然存在。
行動計劃包括三方面主要任務：
——在快速交通網絡方面，加快推進高速鐵路成網，積極推進高速鐵路建設；完善國家高速公路網絡，適度發(fā)展地方高速公路；完善機場布局，增強樞紐機場和干支線機場功能。
——在基礎交通網絡方面，加快中西部鐵路、區(qū)際干線鐵路建設，推進普通國省道提質改造和瓶頸路段建設，提升沿海和內河水運設施專業(yè)化水平，加強農村公路、通用機場、郵政和快遞基礎設施建設。
——在城際城市交通方面，建成京津冀、長江三角洲、珠江三角洲三大城市群城際鐵路網，推進成渝、長江中游、海峽西岸等城市群城際鐵路建設。推進國家已批復規(guī)劃的城市軌道交通項目實施，完善北京、上海、廣州等超大城市的城市軌道交通網絡，加快特大和大城市中心城區(qū)軌道交通建設，構建多層次、多模式、一體化的城市軌道交通系統(tǒng)。
根據(jù)交通運輸部此前公布的信息，這些項目涉及總投資約４．７萬億元。發(fā)展改革委表示，將加快投融資體制改革，多渠道籌措建設資金，在加大政府性資金支持力度的同時，拓展社會資本參與的渠道和方式，推動交通PPP示范項目。
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