摘要:工業(yè)和信息化部21日發(fā)布《內(nèi)燃機再制造推進計劃》,推動內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化發(fā)展,促進內(nèi)燃機工業(yè)形成循環(huán)型生產(chǎn)方式和消費模式。
工業(yè)和信息化部21日發(fā)布《內(nèi)燃機再制造推進計劃》,推動內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化發(fā)展,促進內(nèi)燃機工業(yè)形成循環(huán)型生產(chǎn)方式和消費模式?!队媱潯诽岢龅健笆濉蹦瑑?nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元,內(nèi)燃機再制造產(chǎn)品配套服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到100億元。
《計劃》提出,到“十二五”末,內(nèi)燃機工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術裝備水平顯著提升。全行業(yè)形成35萬臺各類內(nèi)燃機整機再制造生產(chǎn)能力,3萬臺以上規(guī)模的整機再制造企業(yè)6家到8家,3萬臺以下規(guī)模的整機再制造企業(yè)6家以上;增壓器、發(fā)電機、啟動機、機油泵、燃油泵、水泵等關鍵零部件規(guī)?;涮灼髽I(yè)30家以上。
《計劃》還要求,到“十二五”末,建立一批乘用汽車、中重型商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電設備、船舶動力、石油機械、鐵路機車等內(nèi)燃機再制造示范工程。初步建立全行業(yè)舊件逆向物流體系,一批核心企業(yè)建成舊件回收網(wǎng)絡系統(tǒng)。再制造成形及檢測等共性關鍵技術在行業(yè)內(nèi)廣泛使用,內(nèi)燃機再制造工藝、技術及裝備達到國際先進水平。全行業(yè)實現(xiàn)年節(jié)約金屬40萬噸,節(jié)能35萬噸標準煤,新增就業(yè)崗位2.5萬個,降低終端消費者使用成本100億元。
工信部相關負責人表示,加快發(fā)展內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè),將有力推動我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)進一步轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,從“大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄”的單向型直線生產(chǎn)模式向“資源—產(chǎn)品—失效—再制造”的循環(huán)型產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)變,有利于加快推進行業(yè)技術進步和產(chǎn)品更新?lián)Q代,提升產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力,引導形成節(jié)約型、循環(huán)型的生產(chǎn)方式和生活方式。
內(nèi)燃機再制造是一項復雜的系統(tǒng)工程。我國再制造起步晚、發(fā)展歷程短、產(chǎn)業(yè)基礎薄弱。再制造企業(yè)經(jīng)營困難,行業(yè)發(fā)展亟待加強政策引導和支持。
為此,《計劃》提出,要突出重點領域,盡快形成內(nèi)燃機再制造產(chǎn)業(yè)化規(guī)模;加快技術創(chuàng)新,大力提升再制造技術能力和裝備水平;發(fā)展逆向物流,保障再制造舊件穩(wěn)定供應;完善標準體系,加強信息監(jiān)管,規(guī)范再制造生產(chǎn)行為。
為了實現(xiàn)這些目標,《規(guī)劃》還提出了5大重點工程,包括重點實施內(nèi)燃機整機及關鍵零部件、配套件再制造,內(nèi)燃機高效清潔升級再制造,再制造工藝技術及裝備提升,再制造逆向物流體系建設等專項重點工程和內(nèi)燃機再制造配套服務體系建設,形成35萬臺內(nèi)燃機整機再制造生產(chǎn)能力和關鍵配套件規(guī)?;⑴炕僦圃焐a(chǎn)能力,初步建立內(nèi)燃機行業(yè)舊件回收等再制造逆向物流體系。