據(jù)悉，2013年上半年，該所懸掛技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)市場(chǎng)需求，積極開展了大噸位油氣彈簧的設(shè)計(jì)加工，并于6月份完成了相關(guān)臺(tái)架試驗(yàn)考核。經(jīng)過(guò)技術(shù)交流和推介，山東臨沃重機(jī)、徐工集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)表現(xiàn)出了較強(qiáng)的合作意愿，這也促使項(xiàng)目組更深一步探討油氣混合型懸掛的油、氣量配比對(duì)車輛行駛性能及空滿載高度變化的影響規(guī)律，初步完成了理論建模和程序校正，從而為此次協(xié)議的簽訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大噸位油氣彈簧的研發(fā)與應(yīng)用，將進(jìn)一步豐富研究所懸掛技術(shù)領(lǐng)域的系列化產(chǎn)品，對(duì)繼續(xù)保持在市場(chǎng)開拓方面的技術(shù)引領(lǐng)地位、促進(jìn)技術(shù)人員及時(shí)更新設(shè)計(jì)理念具有重要意義。
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