此時(shí)，巴西世界杯正激情上演，全世界球迷的心為之澎湃。雖然中國足球未能如愿進(jìn)入世界杯決賽，但值得驕傲是，隨著中國本土企業(yè)的成長和轉(zhuǎn)型，中國創(chuàng)造不僅影響和改變著中國還改變著世界。早在2014年世界杯籌備之前，以三一重工為代表的中國工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)就已經(jīng)開始了對(duì)巴西的布局，亦如20世紀(jì)90年代分享中國機(jī)遇的外資企業(yè)一樣，具有前瞻性和開拓力的中國企業(yè)已經(jīng)通過布局海外實(shí)現(xiàn)中國成果的價(jià)值共享。有業(yè)內(nèi)人士戲言，“若沒有中國元素，世界上任何一個(gè)地方很難建設(shè)起一座超大型體育場館?！敝袊?zé)o處不在。
據(jù)了解，三一設(shè)備參與了世界杯12個(gè)場館中超過一半場館的建設(shè)。圣保羅、里約、巴西利亞、累西腓、福塔雷薩、庫里蒂巴、庫亞巴、瑪瑙斯的場館建設(shè)中，都能看到三一設(shè)備的身影。
世界杯場館主體建設(shè)已經(jīng)完成，奧運(yùn)村建設(shè)仍是如火如荼。在2016年巴西奧運(yùn)會(huì)主場館馬拉卡納體育場建設(shè)中，來自三一的泵送機(jī)械等設(shè)備發(fā)揮了極大作用。施工方極其嚴(yán)格，要求混凝土項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)連續(xù)12小時(shí)泵送作業(yè)。面對(duì)施工量大、技術(shù)難度高的挑戰(zhàn)，三一32米和43米泵車高效完成作業(yè)，沒有出現(xiàn)任何重大故障，贏得了承擔(dān)施工任務(wù)的兩家混凝土公司的贊賞。期間，因工程量大、工期緊張，三一嚴(yán)格測(cè)試了設(shè)備的性能，同時(shí)通過派駐優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，快速提供配件等服務(wù)，確保了施工的效率和質(zhì)量。
巴西用戶對(duì)三一設(shè)備質(zhì)量和服務(wù)贊不絕口的同時(shí)，或許他們并不知道，三一重工作為中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最有創(chuàng)造力的企業(yè)已經(jīng)在中國本土將服務(wù)做到了極致，三一服務(wù)代表著一個(gè)難以企及的高度。
大西洋西岸，世界杯盡情演繹。遠(yuǎn)在萬里之外的太平洋西岸，三一泵送“價(jià)值服務(wù) 始終如一”增值服務(wù)活動(dòng)全面鋪開。據(jù)悉，此次活動(dòng)自今年5月實(shí)施以來，三一泵送三十余家代理商，近兩千余名服務(wù)工程師將走遍全國6大區(qū)，惠及數(shù)萬三一混凝土機(jī)械價(jià)值用戶。
三一一直以“品質(zhì)改變世界”為使命，將“服務(wù)”視為與 “研發(fā)”“制造”并駕齊驅(qū)的三大核心競爭力之一。秉承“用偏執(zhí)的態(tài)度，窮盡一切手段，將三一服務(wù)做到無以復(fù)加的地步”的執(zhí)著與追求，連續(xù)4年蟬聯(lián)中國服務(wù)第一品牌。
眾所周知，雖然近10年來，中國工程機(jī)械企業(yè)加大了對(duì)海外市場的開拓力度，但服務(wù)水平跟不上市場拓展速度成為塑造中國工程機(jī)械品牌良好形象的桎梏。若三一將三一服務(wù)的品質(zhì)和精神移植到國外，那么在中國之外的海外市場，必將再造三一服務(wù)高度。事實(shí)上，三一已經(jīng)通過自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行著這種復(fù)制，并快速獲得了市場回饋，2013年，三一重工國際市場營業(yè)收入達(dá)108.74億元，同比增長24.42%。據(jù)了解，2014年三一重工巴西地區(qū)銷售收入預(yù)計(jì)將達(dá)到15億元。
自三一完美收購世界混凝土機(jī)械巨頭普茨邁斯特的那天起，便可以自信地說，哪里有建設(shè)，哪里就有中國的混凝土設(shè)備。三一混凝土設(shè)備也因此獲得了布局全球的先天優(yōu)勢(shì)。更有業(yè)內(nèi)人士戲言：“三一服務(wù)‘慣壞’全球用戶指日可待?！?
三一重工的設(shè)備在亞太、中東、非洲等地區(qū)的銷量已經(jīng)十分喜人，巴西市場作為準(zhǔn)歐美市場是未來三一重工打進(jìn)歐美市場的排練場。顯然，三一對(duì)海外市場有更大的一盤棋要下。“中國第一不是我們的最終目標(biāo)。我們希望為中國貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的品牌?！比恢毓た偛孟蛭牟ㄔ缡潜砺?。
2014年6月10日，李克強(qiáng)總理在中國科學(xué)院第十七次院士大會(huì)和中國工程院第十二次院士大會(huì)上的話成為第二天各大媒體的頭條題目：“要造多少飛機(jī)模型才能換一架飛機(jī)?！币痪湓挼莱隽酥袊圃燹D(zhuǎn)型的重要性。在中國制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型上，以三一為代表的中國工程機(jī)械企業(yè)先行一步，不僅牢牢占據(jù)了國內(nèi)市場的主導(dǎo)地位，在海外市場也將成為主角，產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)是其中的關(guān)鍵。
