配置: 2012新款中國(guó)重汽EGR336--375馬力;型號(hào)為:ZZ1317N3667C1
HW15710變速箱,AC16橋,1200-20鋼絲胎,臥鋪空調(diào),罐體16方,原裝進(jìn)口意大利泵,馬達(dá),意大利減速機(jī),其他2010年標(biāo)配
各種配置,型號(hào)多多,分期現(xiàn)款,
混凝土攪拌車
用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后, 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
攪拌車的組成
由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置等部分組成。由于技術(shù)瓶頸,國(guó)產(chǎn)攪拌車的四大件全部為進(jìn)口部件。
攪拌車組成:二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上,后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。
攪拌車的工作原理
動(dòng)力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵,液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐,通過調(diào)節(jié)(雙作用變量)液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小,以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等作業(yè)。
攪拌車駕駛室配置
半浮式駕駛室懸置,減震座椅,熒光照明,空調(diào)等配置方便實(shí)用,處笮體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。
二級(jí)踏步,上下扶手,車門90度開啟角,駕乘者上下方便
前翻式駕駛室前面罩,駕駛室前翻角度55度,方便日常保養(yǎng)底盤檢查維修。
按品種分類:
一、水泥攪拌車簡(jiǎn)述:
本身是個(gè)整體的車.分?jǐn)嚢杵?壓力器.智能控制器.
加機(jī)動(dòng)車身
內(nèi)部也是兩頭細(xì)中間粗的圓柱體,里面還有一些順時(shí)針排列的扇葉,在車輛從站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臅r(shí)間里由于罐體不斷轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉就起到防止水泥凝固的效果
二、水泥攪拌車專用性能說明
1、采用武鋼產(chǎn)專用耐磨鋼板制造攪拌筒及葉片。
2、攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。
3、罐體對(duì)接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝,精度高。
4、液壓系統(tǒng)全部采用進(jìn)口元件,結(jié)構(gòu)緊湊,性能卓越。
5、整車造型別致、美觀,結(jié)構(gòu)緊湊合理。
6、操作系統(tǒng)靈活方便快捷,實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。
7、罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝,實(shí)現(xiàn)除銹、防銹。
三、水泥攪拌車操作說明:
1、在混凝土攪拌車作業(yè)前必須進(jìn)行檢查,確認(rèn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、信號(hào)系統(tǒng)靈敏有效,攪拌運(yùn)輸車滾筒和溜槽無裂紋和嚴(yán)重?fù)p傷,攪拌葉片磨損在正常范圍內(nèi),底盤和副車架之間的U形螺栓連接良好。
2、了解施工要求和現(xiàn)場(chǎng)情況。選擇行車路線和停車地點(diǎn)。
3、在社會(huì)道路上行駛必須遵守交通規(guī)則。轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合使用說明書的要求,時(shí)速不大于15km。進(jìn)站時(shí)速不大于5km。
4、作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的滾筒和滾輪。
5、在混凝土攪拌車倒車卸料時(shí),必須服從指揮,注意周圍人員,發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
6、嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行混凝土攪拌車清洗作業(yè)。