小型混凝土攪拌車

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。

混凝土攪拌車詳細介紹
混凝土攪拌車是由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，在運輸過程中始終保持攪拌筒轉動，集攪拌和運輸?shù)裙δ苡谝惑w的專用汽車。
我公司專業(yè)生產制造小型混凝土攪拌車適用于煤礦井下，填海工程，高鐵建設，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面鋪設，農村房屋建設等狹窄型工作環(huán)境；主要規(guī)格有4立方、6立方、8立方等規(guī)格；
人性化生產各種規(guī)格高品質混凝土攪拌車，可整車銷售，可來車改裝，可滿足不同國內外客戶需求，選用國內的一汽、唐駿，福田，東風等及其國外品牌底盤。
主要性能特點：針對農村市場開發(fā)的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路輕松應對；
低傾角設計：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%；進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單；
攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計殘余率低至0.6%，優(yōu)于國際標準2%，領先行業(yè)標準0.7%-1%。
傳動系統(tǒng)：拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌筒轉動；
操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作；

供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。

攪拌車底盤和整車參數(shù)

攪拌車底盤和整車參數(shù)

方量

4方

6方

7方

8方

底盤

北汽福田

唐駿歐鈴

東風

東風

軸距（mm）

3400

3700

4200

3850+1300,4150+1300

軸數(shù)

2

2

2

3

前輪距（mm）

1774

1755

1940

1980

后輪距（mm）

1669

1725

1860

1860/1860

前懸（mm）

1230

1290

1250

1250/2300

后懸（mm）

1830

2035

1650

1250/2850

接近角/離去角

24/22

20/25

25/28

34/15,34/13

輪胎規(guī)格

8.25-20

9.00-20,9.00R20

10.00-20

10.00-20,11.00-20

發(fā)動機排放標準

B17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機品牌

玉柴

功率

96kw

96kw

140kw

215kw

轉向形式

液壓助力

液壓助力

液壓助力

液壓助力

行車制動

氣剎制動

氣剎制動

氣剎制動

氣剎制動

駐車制動

斷氣剎

斷氣剎

斷氣剎

斷氣剎

最高車速

83

85

80

85

罐車外形尺寸（mm）

6460×2300×3450

7025×2285×3570

7650×2490×3780

8700,9550×2500×3760,3880

攪動容積（m3）

4

6

7

8

傾斜角（°）

16

16

16

16

進料速度（m3/min）

≥1.5

≥2

≥2

≥2

出料速度（m3/min）

≥1

≥1.5

≥1.5

≥1.5

滾筒轉速（r/min）

3~9

3~9

3~9

3~9

出料殘余率

≤0.1%

≤0.1%

≤0.1%

≤0.1%

供水方式

氣壓供水

氣壓供水

氣壓供水

氣壓供水

散熱器

24V風冷式

24V風冷式

24V風冷式

24V風冷式

減速機

石家莊科一、意大利邦菲利

馬達

鎮(zhèn)江大力、美國伊頓

液壓泵

瑞安勝杰、美國伊頓