2 立方—6立方容積的攪拌車統(tǒng)稱為小型攪拌車,也被稱為水泥罐車。小型攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限搞、寬、長(zhǎng)、具有車身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
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價(jià)格,優(yōu)服務(wù)是我們公司的發(fā)展準(zhǔn)則。我們始終堅(jiān)持只有將產(chǎn)品做好,做優(yōu),
將服務(wù)做完善,不要讓客戶有后顧之憂。這樣我們的企業(yè)才會(huì)做大做強(qiáng)。
廠家推薦小型攪拌車:
福田2-3方攪拌車:?jiǎn)闻虐咨{駛室,錫柴120馬力,軸距3200,7.50-16尼龍?zhí)?。整車長(zhǎng)5800mm寬2050mm高2600mm,5檔帶附變速,2.7T前橋,6T后橋。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。該車為國(guó)三不上戶攪拌車。
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重汽王牌3-5方攪拌車:1880排半駕駛室,軸距3500,5檔變速箱帶副變速,斷氣剎,動(dòng)轉(zhuǎn),玉柴130馬力,8.25-20尼龍?zhí)ィ?50雙層大梁,8T后橋。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)7050×2350×3450(mm)。掛筒傾斜角12.5°。掛筒轉(zhuǎn)速(正不加油門)8rpm、(反不加油門)6rpm,(正反加油門)15rpm。進(jìn)出料速度(不加油門)1.1m3/min,進(jìn)出料速度(加油門)2.5m3/min。
福田時(shí)代3-5方攪拌車:白色排半駕駛室,玉柴130馬力,5檔帶副變速,軸距3400,1092C后橋,8.25-20尼龍?zhí)ィú粠涮ィ?,帶行車記錄儀。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬× 高)6825×2480×3600。
東風(fēng)神宇3-5方:4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),軸距3600,5檔帶副變速,250#(7+4)大梁,2.7T縮短前橋,7T縮短后橋,8.25-20(帶備胎),玉柴140(帶全功率取力器)(可通過(guò)2.3米路面)帶專用遠(yuǎn)程油門控制器,帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,帶遠(yuǎn)程油門控制器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。
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陜汽華康3-6方:排半白色駕駛室,玉柴130馬力,軸距3700,TJG130G駕駛室,250#(6+5)大梁,1090JK/1094前后橋,9.00-20尼龍?zhí)ィ?檔帶副變速。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)7100×2500×3600。
重汽豪曼3-6方:重汽豪曼1880豪華排半駕駛室,軸距3650,玉柴180馬力,5檔變速箱帶副變速,9噸加強(qiáng)后橋,8.25-20尼龍?zhí)?,?ABS,260雙層加厚橋。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)6910×2300×3450。
大運(yùn)運(yùn)隆3-6方攪拌車:大運(yùn)運(yùn)隆豪華寬體排半駕駛室(2055MM),帶減震,玉柴130馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3600,帶中冷增壓,萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副變速,9T加強(qiáng)后橋,250雙層大梁,9.00-20輪胎,斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)7050×2380×3380。
福田時(shí)代中馳5-6方攪拌車:瑞沃中馳J6車身,玉柴180馬力,陜齒小八檔,280雙層大梁,10T后橋,10.00-20尼龍?zhí)?,軸距3700,帶動(dòng)轉(zhuǎn),暖風(fēng),排氣制動(dòng),收音機(jī),行車記錄儀。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,材質(zhì)為Q345,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 7398×2490×3650(mm)。
東風(fēng)145牌5-6方:東風(fēng)145駕駛室,軸距3950,4x2驅(qū)動(dòng),帶下防護(hù),玉柴140馬力(帶全功率取力器),6檔帶副變速,軸距3950,280# (8+6)大梁,3.6T前橋,1098后橋。9.00R20鋼絲胎(帶備胎),帶遠(yuǎn)程油門控制器,排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置??埔頊p速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)7370×2500×3650。
東風(fēng)153牌6-7方攪拌車:X2驅(qū)動(dòng),帶下防護(hù),153駕駛室,軸距4100,玉柴180馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4100,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎),帶專用遠(yuǎn)程油門控制器,帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。整車尺寸(長(zhǎng)×寬× 高)7370×2500×3650。 (玉柴4EG180為省油型)(帶ABS另外加2000元)
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福田瑞沃6-7方攪拌車:瑞沃中馳J6車身,玉柴180馬力,陜齒小八檔,280雙層大梁,10T后橋,10.00-20尼龍?zhí)?,軸距3900,帶動(dòng)轉(zhuǎn),暖風(fēng),排氣制動(dòng),收音機(jī),行車記錄儀。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,材質(zhì)為Q345,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 7398×2490×3650(mm)。
重汽王牌6-7方:2080排半駕駛室,玉柴180馬力,軸距3950,7檔變速箱,9.00-20尼龍?zhí)ィ?0T后橋,斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,280雙層大梁。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,材質(zhì)為Q345,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 7385×2500×3500(mm)。
大運(yùn)風(fēng)景6-7方:DYQ1169D4UA/N6大運(yùn)風(fēng)景豪華車身、玉柴180馬力,軸距3900,帶中冷增壓,法士特小八檔變速箱,10T加強(qiáng)型后橋、 280雙層大梁,10.00=20尼龍?zhí)?。石家莊科翼減速機(jī)、山西榆次油泵、鎮(zhèn)江大力馬達(dá)、凱鵬散熱器。前封頭6mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,材質(zhì)為Q345,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 7650×2380×3630(mm)。
東風(fēng)后雙橋8-10方:6X4驅(qū)動(dòng),帶下防護(hù),153豪華駕駛室,玉柴280馬力國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特9檔,280*(8+6)大梁,軸距3800+1300,5T前橋,11.5T雙后橋,11.00鋼絲胎(帶備胎),帶下防護(hù),帶專用遠(yuǎn)程油門控制器,工具箱,帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
福田瑞沃8-10方攪拌車:瑞沃R2200豪華車身,玉柴260馬力,軸距3700+1300,陜齒10檔,302大梁,435后雙橋,10.00R20鋼絲胎。德國(guó)ZF7300減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器。前封頭8mm合金鋼耐磨材料,筒體5mm合金鋼耐磨材料,材質(zhì)為Q235,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 8623×2500×3850(mm)。
陜汽德龍10-12方攪拌車:F3000加長(zhǎng)平頂駕駛室,濰柴336EGR發(fā)動(dòng)機(jī),法士特9JS119T變速箱,7.5T前橋,16T輪邊減速后橋,軸距3975+1350,12.00R20 16RP鋼絲胎,帶空調(diào)、行車記錄儀、ABS,動(dòng)力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、排氣制動(dòng)。德國(guó)ZF7300減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器(15方意大利 PMP減速機(jī)、油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器)。前封頭8mm合金鋼耐磨材料,筒體6mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 9990×2490×3950(mm)。
重汽豪沃10-12方:HW76駕駛室,重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),9T前橋,16T輪邊減速后橋,12.00R20鋼絲胎,重汽10檔,軸距4000+1400,空調(diào)、ABS、斷氣剎、排氣制動(dòng)。德國(guó)ZF7300減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器(意大利PMP減速機(jī)、油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器)。前封頭 8mm合金鋼耐磨材料,筒體6mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)9480×2495×3850(mm)。
福田歐曼10-12方:濰柴336馬力,陜齒9檔,13T后橋,12.00R20鋼絲胎,軸距4000+1400。德國(guó)ZF7300減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器(意大利PMP減速機(jī)、油泵、馬達(dá),凱鵬散熱器)。前封頭8mm合金鋼耐磨材料,筒體6mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置。整車尺寸(長(zhǎng)×寬×高)9802×2495×3900
以上為我公司小型攪拌車的主打車型,三大件(油泵,馬達(dá),減速機(jī))可以采用進(jìn)口件,攪拌車廠家電話:130-3519-9174 曹經(jīng)理
我公司水泥攪拌車系列產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1、底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的專用底盤,技術(shù)先進(jìn),性能可靠。 2、選用橢圓型或圓矩型結(jié)構(gòu),通過(guò)三維設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的加工工藝制作完成。 3、罐體選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板卷制焊接而成,兩端采用標(biāo)準(zhǔn)封頭,罐體下面是優(yōu)化的變截面縱梁。 4、該系列水泥攪拌車是利用公司成熟的半掛車技術(shù),選用全承載式、半承載式等結(jié)構(gòu),并在罐體外部加裝管路系統(tǒng)、管路箱等加油裝置,具有抗剎車沖擊能力,保證了其優(yōu)良的使用性能。整車具有裝載容積大心低、穩(wěn)定性好,行駛安全可靠,運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)。 5、流水作業(yè)的工藝工裝保障了產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。
公司擁有自行出口權(quán),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外市場(chǎng)。其主導(dǎo)品種有攪拌車、油罐車、液化氣槽車、液化氣槽車半掛、液化氣儲(chǔ)罐、冷藏車、鮮奶運(yùn)輸車、灑水車、吸污車、吸糞車、垃圾車、高空作業(yè)車、隨車吊、平板運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、消防車、防爆車、自卸車、半掛車、粉粒物料運(yùn)輸車、水泥攪拌車、不銹鋼罐式車、鋁罐車、鋁合金罐式運(yùn)輸車、教練車、壓力容器罐式集裝箱以及各類專用汽車配件。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。
我公司攪拌車優(yōu)勢(shì):
一、多容積選擇
按容積分我們有3方、4方。5方、6方、7方、8方、9方、10方、12方、14方、15方、16方等各個(gè)方位水泥攪拌車可滿足不同客戶的需求。
二、多底盤選擇
按底盤分我們有東風(fēng)、福田、解放、重汽、陜汽等各種底盤可滿足不同客戶的需求。
三、材質(zhì)
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
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傳動(dòng)系統(tǒng) :該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。我們的三大件全部采用意大利、德國(guó)、美國(guó)原裝全套進(jìn)口。攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) :是整個(gè)攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。
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