混凝土輸送泵又叫拖泵、地泵、混凝土泵,主要分為電機(jī)動(dòng),柴油機(jī)動(dòng)力二大類,按行走方式分為車載式和拖式及臂架式,新型機(jī)型分配閥一般采用“S”管閥。是一種由電能轉(zhuǎn)換成液壓油動(dòng)力,從而將等量的混凝土,沿管道連續(xù)輸送到指定位置的混凝土輸送機(jī)械,由輸送泵整機(jī)和輸送管道兩部分組成。主要應(yīng)用于房建主結(jié)構(gòu)及地下室澆注、橋梁及隧道施工。 湖南力沃工程機(jī)械設(shè)備有限公司,根據(jù)市場(chǎng)要求,依自身精湛技術(shù),已批量生產(chǎn)出電機(jī)驅(qū)動(dòng)與柴油驅(qū)動(dòng)兩種不同動(dòng)力形式、排量涵蓋30立方/小時(shí)-80立方/小時(shí)、輸送壓力涵蓋7MPa-18Mpa、水平輸送距離在0M-800M,垂直高度在0M-250M等不同規(guī)格的拖式混凝土輸送泵及車載式混凝土輸送泵,同時(shí)可為用戶量身訂做相關(guān)的個(gè)性化產(chǎn)品及提供系列解決方案要?!傲ξ峙啤被炷凛斔捅卯a(chǎn)品配置:
1. 主油泵:德國(guó)力士樂(lè),日本川崎,貴州力源等系列
2. 液壓控制閥組:德國(guó)力士樂(lè),美國(guó)桑尼士、北京華德等系列
3. 控制電器元件:日本三菱PLC,西門(mén)子、LG、歐母龍,法國(guó)施耐德
4. 電機(jī):長(zhǎng)沙電機(jī),山東華力、安徽六安電機(jī)
5. 柴油機(jī):維柴道依茨,德國(guó)道依茨
6. 主油缸:長(zhǎng)沙協(xié)力,西安昆侖
7. 輸送缸:無(wú)錫圓圓
8. 液壓膠管:意大利瑪努利
9. 液壓馬達(dá):寧波中意
10. 蓄能器:浙江奉化
11. 散熱器:河南新鄉(xiāng)
12. 機(jī)架、水箱:長(zhǎng)沙自產(chǎn)
13. 料斗:長(zhǎng)沙自產(chǎn)
14. 眼睛板、切割環(huán):采用硬質(zhì)合金材料,壽命長(zhǎng)
15. 汽車底盤(pán):一汽解放專用
16. 控制系統(tǒng):有線、無(wú)線獨(dú)立操作
性能特點(diǎn)
· 馬力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)節(jié)油,可靠耐用。
· 該機(jī)采用了開(kāi)式液壓回路,分配閥自動(dòng)補(bǔ)償間隙、恒功率控制、全液壓自動(dòng)換向和電比例控制等世界先進(jìn)技術(shù)
· 微電腦PLC微電腦控制
· 安全、可靠。
· S型換向閥,硬質(zhì)合金眼睛板和切割環(huán),壽命更長(zhǎng)
· 攪拌能正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn),還能進(jìn)行快慢操作,可以及時(shí)解除骨料卡死現(xiàn)象。
· 大直徑輸送缸,吸料性好,泵送排量大;泵送方量具有無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)功能,能適用不同輸出量的要求。
· 具有正泵、反泵
· 料斗及砼缸部位潤(rùn)滑都是自動(dòng)潤(rùn)滑,泵送就潤(rùn)滑。
· 砼缸內(nèi)壁為加厚硬鉻層,能可靠地保障泵送2萬(wàn)方不會(huì)出問(wèn)題。
· 完全采用流水線裝配,嚴(yán)格控制個(gè)道工序加工及裝配質(zhì)量
· 每一臺(tái)拖泵都經(jīng)過(guò)摸擬工況超負(fù)荷實(shí)驗(yàn)進(jìn)行最終檢驗(yàn),確保用戶首次開(kāi)機(jī)零故障。
· 型號(hào)定義:HBT60-90-13S(HB:混凝土輸送泵,T:拖式,60:理論輸送方量(立方/小時(shí)),13:泵送最大壓力(Mpa),S:“S管”閥系列高壓泵,“Z”閘板閥系列中壓泵、“D”碟閥系列低壓泵,R:柴油機(jī)動(dòng)力,電機(jī)無(wú)標(biāo)識(shí)