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粉塵車間專用除塵濾筒
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產(chǎn)地:河北廊坊

品牌:賀爾克

歸屬行業(yè):粉塵車間專用除塵濾筒

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有效期至:長期有效

更新時間:2024-12-18 10:05:00

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聯(lián)系人:郭鑫 先生 職位

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):河北廊坊
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產(chǎn)品分類
  • 產(chǎn)品詳情
  • 供貨總量:1000 套
  • 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
  • 所在地:河北廊坊

粉塵車間專用除塵濾筒

應用舉例
煤氣的除塵中的應用:煤氣中含塵量特大,經(jīng)過45um的濾芯過濾后的含塵量是4g/m3.而他的流量是12000 m3/h,壓力1.0MPa,使用溫度≥200℃,而最終的含塵量濃度≤5mg/ m3
分類
一、工業(yè)氣體、環(huán)保設備用的除塵濾芯、除塵濾筒、除塵濾袋、粉塵濾芯、除菌、除味濾芯及粉塵回收濾芯。
二、工業(yè)用油、流體動力設備、液壓、潤滑系統(tǒng)、高精度油過濾器濾芯、管路濾芯、進口濾芯國產(chǎn)化改造,非標濾芯的研制與生產(chǎn)。
三、管道系統(tǒng)用的濾芯如下:
A、天然氣管道過濾器濾芯 B、煤氣管道過濾器濾芯
C、沼氣管道過濾器濾芯 D、瓦斯管道過濾器濾芯
E、管道油過濾器濾芯 F、管道水過濾器濾芯
G、各種管道系統(tǒng)的油過濾器濾芯、除塵濾芯、氣體凈化濾芯。
四、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離濾芯
五、除塵濾芯及粉塵濾芯系列使用于:
A、能源,水泥,化工,機械,玻璃等生產(chǎn)線回收原料,凈化除塵
B、制藥、卷煙、涂裝、生產(chǎn)線回收原料,凈化除塵
C、木業(yè)、拋光、拋丸、粉碎、粉制劑行業(yè)的粉塵回收器的除塵凈化濾芯。
D、各種氣體、粉塵等測試儀器,在線監(jiān)測設備濾芯,噴粉設備濾芯。
E、工程鉆機集塵箱專用濾芯
六、油過濾器濾芯適用于:
A、壓力管路過濾器濾芯 B、濾油機(車)濾芯
C、空壓機油過濾器濾芯 D、大型機床油過濾器濾芯
七、空氣凈化過濾器濾芯:
A、板框式過濾芯,粗效、中效、高效濾器。
B、濾紙式濾芯:過濾精度從10um-150um
C、玻璃纖維濾芯:精度從0.5um-90um
D、各種聚脂纖維濾芯、金屬纖維濾芯、玻璃纖維濾芯。
除塵過濾的選用
1 空氣濾芯   選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配。  ?。?)額定進氣量   濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。
   (2)過濾材料   對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm,國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm,
普通進口濾紙為30μm,而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。  ?。?)濾芯性能試驗  ?、倭髁?阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。  ?、谠歼^濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應為99%以上。
  ?、蹆m能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值,達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時,進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。   
④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa,還則功率將下降,發(fā)動機會冒黑煙。   2 柴油濾清器   柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。  ?。?)新濾清器清結度試驗   
確定濾芯內側是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質。  ?。?)氣泡法試驗   用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。  ?。?)過濾效率和壽命試驗   過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。   
(4)水分離效度試驗   確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。   (5)濾芯破損試驗   確定濾芯的抗破裂壓力。   (6)濾油器總成破損試驗   測定總成承受內壓力的能力。  ?。?)脈動壓力疲勞試驗   測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。   
(8)抗振疲勞試驗   確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。   3 機油濾清器   全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。  ?。?)壓力降-流量特性試驗   用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。   
(2)濾芯旁通元件的特性試驗   測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時,為限制未經(jīng)過濾的機油量,旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時,允許有不大的漏油量;而當濾芯完全堵塞時,可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。   
(3)高壓降和高溫特性試驗   機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經(jīng)受高壓降。另外,濾芯還受到機油高溫的影響,應在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。  ?。?)濾芯壽命與過濾效率試驗   采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命,
試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線,以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。  ?。?)累積效率試驗   采用重量分析法測定濾芯壽命時,以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。  ?。?)液壓脈沖疲勞試驗   
機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓,循環(huán)1000次,以確定濾油器殼體,密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。   (7)耐振疲勞試驗   安裝機漬濾清器總成后,加上模似發(fā)動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅,保持規(guī)定的機油壓力,循環(huán)1000萬次,以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
 2004年6月運用該技術,我們對水泥廠的生料磨的袋除塵器進行改造,設計參數(shù)見表(1)。在保持原有除塵器殼體情況下,更換了花板,改進了脈沖噴吹系統(tǒng),增加了氣流分布裝置,專門設計了濾筒并對濾筒進行防水處理。 
  表(1)   除塵器設計參數(shù)

序號 項目    單位             技術參數(shù)
1 處理氣量    m3/h             58000
2 粉塵溫度      C             <100
3 過濾面積     m2              800
4 濾筒數(shù)量      只              40
5 除塵器阻力    Pa             1200-1500
6 入口含塵濃度 g/m3           <120
7 出口含塵濃度  g/m3    <0.05
8 清灰壓力      MPa             <0.3

  表(2)   除塵器性能測試數(shù)據(jù)

序號   項目        單位        測定值
1 進口風量       m3/h       56800
2 設備阻力         Pa         630
3 過濾風速       m/min           0.97
4 進口含塵濃度   g/h3            >8
5 出口含塵濃度   g/h3            0.022
6 粉塵溫度        C        93
7 清灰壓力         MPa         028
8 效率        %                99.98

粉塵車間專用除塵濾筒


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