內(nèi)胎硫化機使用有哪些故障和解決方法
　　 采用低壓氣動開模，合模及浮動氣缸鎖模。由于模具分型面浮動鎖模，克服了內(nèi)胎硫化逃邊現(xiàn)象，保證內(nèi)胎硫化合格率，氣動開，合模速度快，生產(chǎn)效率高，無噪音，維修量低等優(yōu)點。內(nèi)胎硫化機使用有哪些故障和解決方法：內(nèi)胎硫化時進入膠囊內(nèi)的介質(zhì)的循環(huán)順序、進入及排出時間的長短，是根據(jù)預定的硫化工藝要求，由程序控制器發(fā)出氣動信號通過氣動切斷閥進行控制的。幾年來出現(xiàn)過硫化過程中程序控制不正?，F(xiàn)象，其中國產(chǎn)機械式程控器出現(xiàn)的次數(shù)較多，而數(shù)字式和可編程控器出現(xiàn)的次數(shù)較少。跳程序：正常情況，當定時盤上的撥塊與程序開關記憶裝置的橫片接觸并推動它脫位后，程序開關的常開觸點接通，于是程序電機帶動程序鼓旋轉，從而各設定盤上的撥塊便準確地作用到輸出回路的記憶裝置上，使氣閥或外控開關按照要求接通或關斷。同時，由于程序鼓的旋轉，帶動限位盤的撥塊作用在程序開關的記憶裝置的杠桿上，杠桿的作用使程序開關的常開觸點斷開，于是程序電機停轉，橫片又回到原來位置，這就完成了一步程序動作。原因有兩種：程序開關的常開觸點斷不開，使程序電機不停地轉，應更換程序開關。橫片回不到原位，而使程序開關被壓聲組合，應調(diào)整杠桿和橫片的位置。程序鼓或計時盤不轉原因有兩種：程序電機或計時電機壞，應更換電機。機械齒輪部位松動，要上緊固定螺絲，檢查齒輪啃合情況。
　　 的操作工在上班前勞動保護用品穿戴整齊，不準赤膊，穿高跟鞋、拖鞋上崗。
　　內(nèi)胎硫化機的性能：
　　1、PLC、觸摸屏控制，可實現(xiàn)手動和自動控制。自動控制可實現(xiàn)合模、排氣、控溫、硫化計時、報警、開模卸荷等功能；觸摸屏適時顯示熱板各加熱區(qū)的溫度。
　　2、液壓缸采用ZG270-500材料，柱塞采用質(zhì)地密實的冷硬合金鑄鐵，鑄后精磨而成；液壓缸的密封形式為YX型密封圈。
　　3、熱板鍋邊采用液壓自動頂鐵，在四個油缸的作用下熱板兩側的墊鐵同時進退；熱板兩端設有防墊鐵重疊裝置。
　　4、熱板的每個加熱區(qū)都設有一組調(diào)節(jié)溫度的閥組，在PLC的控制下，保證熱板的各個加熱區(qū)溫度均勻一致。
　　5、液壓系統(tǒng)：使用國內(nèi)外知名品牌的液壓站，在PLC的控制下，可實現(xiàn)自動：合模、排氣、開模卸荷。
　　6、機械同步平衡機構：在平臺的下方有一貫穿機組的同步軸，軸的兩端設有齒輪齒條，保證平臺水平升降。
　　 是一種設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械。
　　內(nèi)胎硫化機本身有合模行程開關，但其輸出節(jié)點已串在220V的電路中，因此需經(jīng)過中間繼電器隔離。溫度信號用Pt100熱電阻測量，經(jīng)ITT8集成溫度變送器變換成0-5V的電信號送至A/D轉換板。集成溫度變送器的輸入電阻信號經(jīng)34線扁平電纜與溫度變送器相聯(lián)，扁平電纜與測溫電阻輸出導線之間無端子，以防現(xiàn)場強電經(jīng)溫度變送器進入主機，也防止導線銅絲氧化造成附加電阻，使測溫不準確。此集成溫度變送器由橋路和兩級直流放大器制成。第一級用的是斬波自穩(wěn)高精度直流放大器7650；第二級用的是TL084四運放。第一級輸入和第二級輸出都加了限幅電路。溫度變送器輸出經(jīng)40芯扁平電纜直接與A/D插座相接。考慮到工業(yè)控制不需太高精度，故選用8位A/D轉換器，將測量范圍遷移到130-181℃。這樣很容易將系統(tǒng)精度調(diào)到0.5%為防止A/D轉換器飽和，降低第二級溫度變送器放大器的電源電壓也是一種易行的方法，效果比箱位限幅更好。開關輸出板的輸入信號經(jīng)鎖存后送光藕電路，光藕輸出推動達林頓反相驅動器MC1413，再給24V歐姆龍直流繼電器線圈供電。經(jīng)過光電和繼電器兩級隔離后，可以完全杜絕繼電器觸點抖動和現(xiàn)場長線帶來的電磁干擾。
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