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橋梁伸縮縫的正確維修方法
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歸屬行業(yè):橋梁伸縮縫的正確維修方法

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更新時(shí)間:2019-05-28 20:51:00

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產(chǎn)品分類
  • 產(chǎn)品詳情
  • 供貨總量:1000 套
  • 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
  • 所在地:
   橋面伸縮縫的維修,應(yīng)根據(jù)橋面伸縮縫損壞情況,采取不同措施,有時(shí)僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動(dòng)支座的鋼板等),有時(shí)則需更換整個(gè)伸縮縫裝置(包含跨縫材料及錨固件等),一般情況下在更換或修補(bǔ)伸縮縫裝置時(shí),位于伸縮縫兩側(cè)的后澆筑鋪裝層(又稱后鋪筑材料)均應(yīng)進(jìn)行更換,那么后鋪筑鋪裝層需要有一定的養(yǎng)生時(shí)間,這將直接影響恢復(fù)交通所需的時(shí)間長(zhǎng)短,因此,選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要。
    日本在修補(bǔ)伸縮縫時(shí)采用樹脂混凝土、超早強(qiáng)水泥,這種超早強(qiáng)復(fù)合材料養(yǎng)生時(shí)間較短,國(guó)內(nèi)這幾年來也在使用新型超早強(qiáng)復(fù)合水泥,自加水后2小時(shí)恢復(fù)交通。
在伸縮縫維修治理中還有幾個(gè)問題應(yīng)引起重視;
    (1) 對(duì)于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凹凸不平處,要特別注意鋪筑后鋪筑材料時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生高低差;
    (2) 在鑿除原有混凝土鋪裝時(shí),不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋;
    (3) 當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋等損壞、松動(dòng)或無錨固鋼筋需增設(shè)時(shí),應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。


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