橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土病害如下:
1)橋面伸縮縫混凝土坑洞、裂縫的快速修補(bǔ);
2)橋面鋪裝層坑洞處理、裂縫;
3)橋面路面板角斷裂、嚴(yán)重裂縫、啃邊、坑洞等嚴(yán)重病害的快速修補(bǔ)。
1)橋面伸縮縫混凝土坑洞、裂縫的快速修補(bǔ);
2)橋面鋪裝層坑洞處理、裂縫;
3)橋面路面板角斷裂、嚴(yán)重裂縫、啃邊、坑洞等嚴(yán)重病害的快速修補(bǔ)。
橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損,如果用瀝青填充,使用時(shí)間不長,又會(huì)破損,如要徹底修補(bǔ)橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損,對(duì)材料有如下要求:
1)與原混凝土基層粘接力強(qiáng);
2)材料韌性高,抗沖擊;
3) 材料耐候性高,防水抗凍;
4) 材料不收縮、微膨脹;
5) 施工后養(yǎng)生時(shí)間短。
1)與原混凝土基層粘接力強(qiáng);
2)材料韌性高,抗沖擊;
3) 材料耐候性高,防水抗凍;
4) 材料不收縮、微膨脹;
5) 施工后養(yǎng)生時(shí)間短。
橋梁混凝土道路修補(bǔ)料搶修寶RT-2和搶修寶RT-4由西安瑞泰新材料與長安大學(xué)聯(lián)合出品的路橋養(yǎng)護(hù)新型復(fù)合材料,廣泛適用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁、市政、停車場(chǎng)等重要混凝土路(橋)面、橋梁伸縮縫混凝土結(jié)構(gòu)破損的快速搶修,材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強(qiáng)纖維及精選骨料組成,其主要特點(diǎn)是在保證有足夠的施工時(shí)間前提下,自加水起2至4小時(shí),抗壓強(qiáng)度達(dá)到30Mpa以上,可以達(dá)到快速恢復(fù)通車,且修補(bǔ)后耐久,荷載能力提升,早期強(qiáng)度高,后期不倒縮,抗壓抗沖擊高。
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